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在國產仿賽中，

單搖臂的機車

稱不上稀有的事情了，但也有一些質量堪憂的機車。作為單搖臂的機車，外觀肯定也得到大眾騎手的認可。

雅馬哈R3

上市已經有一段時間了，國內的廠家也都在生產部分針對

R3

的車型，今天小編跟大家帶來一款上市時間算不上長，但

價效比絕對拉滿的仿賽

，

凱越321RR

！

首先來講一下

凱越321RR的外觀

。凱越321RR的外觀設計算得上加分項，

整體的設計還是能夠符合大眾騎手的胃口

。凱越321RR的外觀

不太屬於耐看型別

的，遠處看整體的感覺還不錯，近看這款車的

塑膠感比較強

，部

分車身的焊接沒有做好

，細節還得進行最佳化。

再來聊一下凱越321RR的動力。凱越321RR的動力絕對值得一提，搭載了一款

直列雙缸發動機，320cc、39.4匹的馬力，零百加速5.2秒

，幾乎3擋就能破百，

極速大概會在170km左右

。這動力放眼3W內的仿賽，絕對算得上強悍。凱越321RR的動力缺點也有，

轉速不高換擋不利索

，容易導致換擋頓挫，雖然

有著滑動式離合

，但解決方法也很簡單，轉速達到5000以上，這點毛病就能夠解決。

再講一下凱越321RR的配置。首先要說的凱越321RR全車型

標配了單搖臂的設計

，不管從第一人稱還是第三人稱來講，

騎行效果還是很不錯的

。

凱越321RR整車重151kg

，這個重量造就了凱越321RR操控性不錯。凱越321RR790cm的做高，

騎行姿勢比較戰鬥

，

車身算不上大，比較小巧

。

凱越321RR是一款不用更換任何配件就能夠下賽道、跑山的仿賽

。5000轉左右的震動不太明顯，基本上對於騎行沒有太大的影響。凱越321RR採用的是俞安的減震，它的

減震調教比較硬

，就算是調到最軟，依舊會很硬，畢竟凱越321RR是

一款偏運動性設計的機車

。凱越321RR在配置不錯的同時，還兼顧了人性化設計，比如

自動大燈、可關閉ABS

。

總結來講，凱越321RR在3W以內的仿賽車型中，絕對是稱得上

國產小鋼炮

的一臺機車，

要操控有操控，要動力有動力

，雖然部分細節算不上完美，但也符合其售價。凱越321RR的定位也很明確，

花最少的錢，騎樂趣最大的車

。