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前不久，有博主在網上爆料稱，賓士旗下的旗艦級新能源純電轎車“EQS”正在進行大幅度優惠促銷活動。對此，我們也進行了查證，有個別4S店目前的確有著10、20萬元不等的優惠，並且瞭解後也能感覺優惠幅度還可以繼續談。

看到這則訊息後，有不少網友認為賓士這樣的降價太瘋狂了，直接降了臺寶馬3系；但也有網友認為，賓士EQS能降這麼多，可見其品牌溢價有多嚴重。站在筆者的角度來看，賓士之所以能出現這麼大幅度的優惠，其實說到底就是一個很簡單的原因，那就是真的賣不出去。

據瞭解，賓士EQS於2021年12月份正式釋出，作為賓士旗下的旗艦級新能源純電轎車，新車基於賓士全新研發的EVA平臺所打造，在售價上，新車的售價區間為107。96萬~151。86萬元。不過，上市後的賓士EQS銷量表現並不樂觀。

進入2022年，賓士EQS在1~5月份的累計銷量也僅為220臺，而5月份也就僅賣出16臺，不過這也不能算太意外，畢竟百萬級的豪華純電車型，也不是說買就買的，再者現階段雖然新能源市場的體量正在逐步擴大，不過仍有不少消費者對於純電車型的接受程度不高。

但話又說回來了，若賓士EQS直接優惠30萬元的話，綜合下來的價效比的確不錯，畢竟目前國內也僅有賓士EQS這一款豪華大型純電轎車，雖然相比起新勢力車型在售價上仍然較為高昂，但70萬元能買到一臺賓士大型車，對於這部分消費者來說還是十分划得來的。

當然，我們從中也能看到不少問題，可以看到的是，目前消費者對於傳統豪華品牌所打造的純電車型，在認可度這方面還是不如造車新勢力，即便國內網友對新勢力的吐槽也不少，但不可否認的是，當下在新能源純電車型的研發上，國內的新能源車企的確比傳統品牌要優秀不少。

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編輯：YY