也許在大家印象中，賓士一直高高在上，所以開出去很有面子，因為在大家的潛意識裡，賓士這個品牌的車型價格偏高，因此讓大家望而卻步。賓士即使面子的象徵，也是技術的象徵，如今賓士也是自降身份，為例迎合更多年輕人的需求，新款賓士C級的門檻更低，價效比更高，加上賓士S級設計的加持，就此賓士C廣受女性追捧。

此外，賓士C級的指導價在32。52萬起，但是目前各地城市的優惠力度很高，以廣東為例，最低價格來到24。72萬，這樣一來就顯得賓士C級更親民，更有誘惑力了。

在外觀的設計上，全新賓士C級採用了最新的家族式設計語言，前臉上採用了圓角的六邊形格式中網設計，配合上賓士立標看上去相當尊貴霸氣，，兩側搭配了銳利的幾何多光束大燈組，散發出十足的檔次感。其實，賓士C級的外觀設計不如奧迪好看，並沒有奧迪那樣運動，但是賓士的外觀自帶商務氣息，加上賓士車標的加持，開出而去面子更重要。

側身一條流暢動感的腰線，將整車營造的十分典雅，多幅式密集的輪轂又顯得十分古典，整車的豪華感拿捏的十分到位。尺寸長寬高分別可達4882*1820*1461mm，軸距為2954mm，空間表現還算可圈可點，與同級B級車相當，所以空間並不是賓士C級的優勢，也不會很差點，只能說夠用。而尾部加入了全新的倒三角式尾燈組，當然，賓士C級的外觀上，就屬於尾部最漂亮，辨識度最高，因為採用賓士S級的設計風格，而雙邊出式尾排佈局氣場十足，運動感爆棚。

與此同時，內飾也是賓士C級的賣點，畢竟是採用賓士S級的設計，因此備受女性追捧。更何況，在眾多合資車當中，在BBA當中，賓士的內飾設計是最漂亮，金屬感最強的。賓士C級的豪華質感絕對是同級領先水準，大量優雅的線條與頂級皮革材質的拼接，營造出了復古的奢華美。而中控大屏的加入也營造出科技感，內飾氛圍燈結合了現代高科技氣息，前後座椅的舒適度堪稱一流，後排座椅可選裝加熱通風按摩功能，包括配置方面更加全面，因此深受小姐姐的喜歡。

動力方面，新車搭載的1。5T+48V輕混，均匹配9at變速箱，最大功率分別為170馬力和204馬力299馬力，部分車型配有全時四驅系統，可調懸架為全系標配，行駛質感動力體驗都是相當出色，對於男性消費者來說，1。5T根本不夠用，但是對於女性消費者來說，動力表現綽綽有餘了。就在今年11月份，賓士C級的銷量達到了14900輛，可見它的關注度有多高了。對此，大家會如何點評賓士C級這款車呢？歡迎轉發分享討論。