這一話咱們還是來把賓士EQE和蔚來eT7拉到一起來說說。不過這次咱們說說內飾。

賓士在2年左右之前推出了一款HyperScreen，也就是一塊1m多長的超大號三聯屏，不過這個三聯屏只在賓士EQS以及海外EQE車型上出現，國內生產的賓士EQE就直接把這個象徵賓士最強螢幕科技的配置給砍掉了，而且選都不給選，思維裡透露著區別對待和價格歧視，認為50多萬買車不值得配備我們梅賽德斯賓士的最前沿科技。這也難怪，畢竟是賓士，不傲慢哪裡能叫賓士呢？

但是回到我們國內的自主品牌，尤其是新勢力品牌。還是以蔚來為例，咱們看看它最新的50萬級別車型eT7的內飾。首先採用了更具有檔次感的淺灰內飾設計配色，典型的中國式豪宅的既視感，有著不俗的觀感和觸感。這些賓士雖然都有，不過，脫胎自W223賓士S級的那一套奇奇怪怪的，處處透露著違和感的內飾，實際裝到EQE當中總會感覺到廉價，雖然用料、製圖都是大廠水平，不過W223這套的內飾失敗和廉價狂歡的夜店既視感，完全失去了作為一個百年以豪華、莊嚴大廠的風格。但是蔚來作為一個更新的初創品牌（現在也不是初創了，不過還算幼年期），將中國人的審美和未來感、科技感滲透的理解的非常到位、貫徹的淋漓盡致。

除了主觀觀感上的差異以外，在智慧化方面兩者的差異也是屬於思維層面的區別。剛才說到，賓士認為國產EQE不配使用Hyperscreen這種前沿科技，但是蔚來的NT2。0平臺下，無論定位差異、售價高低，大家都能享受到一樣的智慧科技體驗，你們所多掏的差價，只在電池容量、車身尺寸以及高精尖的更高階自動駕駛輔助上，既然是主打科技體驗、未來感、高度智慧，那就不要在車內的科技上區別對待，這點，賓士，你認輸吧。