易車訊

在CES 2023展上，

採埃孚集團宣佈對汽車技術進行重大升級，共計5大專案。該技術兌現了採埃孚對“下一代出行”願景的承諾。採埃孚在電氣化平臺上的進展促進了公司在全球範圍內實現電動出行、自動化交通和軟體定義汽車的程序。具體內容如下：

採埃孚集團執行長柯皓哲博士（Dr。 Holger Klein）表示：“採埃孚致力開發創新技術，助力可持續出行，實現全球脫碳。如今，我們為客戶提供基於先進高效能控制器、智慧感測器、智慧執行器、車聯網和雲解決方案以及尖端軟體和功能的整體系統方案。作為自動駕駛運輸系統的全方位供應商，我們可以更進一步，提供實施清潔、安全和以市場為導向的公共交通解決方案所需的整個生態系統。

全新採埃孚採睿星（ProAI）車載高效能計算機：

新款多域版本的採埃孚採睿星（ProAI）車載高效能計算機意味著一個運算平臺的不同板上可支援高階輔助駕駛（ADAS）域、資訊娛樂域或底盤域功能。可包括來自多個供應商的系統晶片配置。它甚至能夠並行執行多個作業系統，例如用於高階輔助駕駛功能的QNX和用於資訊娛樂的Android Auto。另一個主要優勢是已經在特定微處理器上開發及實現軟體堆疊，並可以沿用到多域結構中。

為實現這一點，採埃孚將整體計算能力提升至1500 TOPS，比之前的高階版本增長50%。同時，新款多域版採埃孚採睿星（ProAI）提供了高能效， 可達5 TOPS/瓦且尺寸緊湊（外形尺寸為12x6x2英寸）。多域版採埃孚採睿星（ProAI）最早可在2025年實現30%-40%的新車平臺搭載的預期目標。

採埃孚採睿星（ProAI）車載高效能計算機系列目前已實現工業化生產並即將上市，目前訂單已達1400萬臺且預期銷量還會增長，公司計劃於2024年開始批次供應。採埃孚採睿星（ProAI）的量產驗證了採埃孚的戰略和能力，證明了公司具有在短時間內開發和升級換代未來汽車概念關鍵模組構建的能力。

節能的採埃孚接觸式加熱安全帶：

接觸式加熱安全帶，旨在幫助減少艙內的熱量需求。該接觸式加熱裝置透過織帶導線為駕乘人員的身體供暖，從而達到最大40攝氏度的表面溫度，僅使用70瓦的能量。該裝置安裝簡單，無需調整安全帶卷收器和預緊器。將採埃孚接觸式加熱安全帶與座椅或方向盤加熱等其他接觸式加熱器相組合，駕駛員可以調低駕駛艙內的加熱溫度設定，從而將電動車在寒冷工況下的續航里程提升最高可達15%。

下一代穿梭車將具備SAE 4級自動駕駛能力，因此，在當地立法框架允許的情況下，可以在沒有安全管理員的情況下在混合交通中行駛。因此，採埃孚可以支援在人口密集地區實現了自動運輸系統的執行，無需隔離或專用的穿梭車道，併為脫碳做出了重要貢獻。

以採埃孚採睿星（ProAI）為核心的自動駕駛系統集成了虛擬駕駛員應用軟體。它包括兩個主要部分，效能路徑和安全路徑。二者共同確保L4級穿梭車或其他運輸載體以安全可靠的方式行駛。其中，安全路徑負責監測安全綜合情況，定義效能路徑的虛擬護欄並在必要時進行干預，以幫助緩解危急情況。同時，效能路徑確保車輛在複雜場景下實現平穩駕駛。採埃孚與Oxbotica合作開發了這款軟體，Oxbotica是企業自動駕駛汽車軟體的全球領導者。

下一代L4級穿梭車：

應用於混合交通的新款L4級穿梭車還具有完全模組化的車內設計，能夠根據客戶具體需求量身定製。該穿梭車加入了採埃孚不斷增長的產品組合，已成為採埃孚自動駕駛運輸系統（ATS）的一部分，用於隔離車道或專用車道行駛。近期，最新版穿梭車在荷蘭鹿特丹Rivium商業園區開始了運營。

與Beep合作推出自動駕駛運輸系統（ATS）生態系統：

作為提供完整ATS生態系統的領導者，採埃孚與美國移動出行服務提供商Beep簽署協議，為美國客戶專案開發並部署L4級ATS。協議包括計劃在美國部署數千輛L4級穿梭車。

Beep執行長喬·莫耶（Joe Moye）在CES期間採埃孚新聞釋出會上表示：“我們與採埃孚在移動出行領域有著共同的願景。很高興與採埃孚合作，為美國市場提供下一代穿梭車。作為我們交鑰匙移動出行網路解決方案的一部分，這款車將有助於擴大使用場景，滿足不斷增長的客戶需求。我們將繼續追求公司願景，即透過安全、高效的共享自動交通解決方案擴大移動出行的公平性，減少碳排放。”

擴充套件基於端到端軟體功能架構和整合系統的所有關鍵元件：

作為整體解決方案的一部分，採埃孚正在透過其 ProConnect 高效能網聯平臺幫助客戶實現基於雲的資訊和資料共享。ProConnect 作為具有模組化硬體和可定製軟體的高階車聯網模組，具有最新的車載通訊和外部通訊技術，適用於幾乎所有型別的車輛。

採埃孚還提供獨立的軟體產品，主機廠可將這些產品整合到各自的系統架構中。該產品類別補充了智慧感測器、智慧執行器、車聯網和計算模組的完整產品陣容，實現強勁的增長。例如，採埃孚 cubiX 車輛運動控制軟體已於2022年在一家大型主機廠進入量產階段。智慧控制軟體透過控制演算法來相互連線和協調底盤的主動和半主動執行器，從而實現增強舒適性、動態操控和安全的新功能。