採埃孚公認排名前五自動變速箱，榜首實至名歸，買車照它們來準沒錯
第三款：捷特科CVT變速箱優點：省油，養護便宜，不會出現換擋頓挫現象，是最適合家用的變速箱，缺點：比較錯誤，不能再山區或地板油起步，搭載車型：日產奇駿，天籟...
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CES 2023：採埃孚電動及自動駕駛技術獲重大升級
與Beep合作推出自動駕駛運輸系統（ATS）生態系統：作為提供完整ATS生態系統的領導者，採埃孚與美國移動出行服務提供商Beep簽署協議，為美國客戶專案開發並部署L4級ATS...
2023 CES：索尼、高通大秀造車熱情，歐美出行科技狂歡
這就是山東｜強強聯手 德國採埃孚落子山東日照
2022年9月8日，載著6000件汽車安全氣囊氣袋產品的貨車緩緩駛出採埃孚集團日照生產基地，標誌著採埃孚專案投產後首次成品發運圓滿完成...
質量靠譜的5大變速箱品牌，買車就照著選，不容易被坑
捷特科的CVT變速箱具有耐用、輸出平順、省油等優點，很適合小排量車型，很多日系車品牌都使用了捷特科的CVT變速箱，特別是日產汽車，它旗下車型所使用的CVT變速箱都是由捷特科生產的...
多款產品即將量產應用，採埃孚2022漢諾威車展大秀技術實力
在這一集中商用車前沿技術的“秀場”，採埃孚展示了其最新技術成果，涵蓋自動化、網聯化、電驅動多個領域，為商用車提升安全、效率以及可持續發展，提供了一站式解決方案...
協同效應明顯 採埃孚超級計算機ProAI首次搭載商用車
從使用者需求出發 福田汽車憑藉自動擋產品一招制勝
多款產品即將量產應用，採埃孚2022漢諾威車展大秀技術實力
在這一集中商用車前沿技術的“秀場”，採埃孚展示了其最新技術成果，涵蓋自動化、網聯化、電驅動多個領域，為商用車提升安全、效率以及可持續發展，提供了一站式解決方案...
每天車聞：長城巴基斯坦KD工廠投產
為電動商用車時代做好準備 採埃孚做了哪些努力？
都說福特的8AT比較好，到底好在哪裡，與冠道和昂科威的9AT相比呢
為什麼採埃孚9AT在採埃孚8AT面前，簡直就是一個半成品？
原因還是在於AT自動變速箱內部極為複雜導致的，曾經前幾年的時候，搭載採埃孚9AT變速箱的jeep、克萊斯勒、路虎品牌車型出現大量投訴，它們曾經因為變速箱故障而出現倒擋消失，高速失速等問題...
商用車TCO如何提升？採埃孚售後以數字化賦能再進化！
十萬到手創富能手，最強價效比還看福田征服者採埃孚8AT柴油皮卡
98萬起的最低價映襯下，福田征服者採埃孚8AT柴油皮卡效能方面的價效比優勢更為突出，從動力、配置到細節把控，都考慮到使用者在不同場景下的需求...
賣了6年的奧迪Q5L終於換代！搭載265馬力第四代EA888，6.4秒破百
可靠性、平順性、燃油經濟性、傳動效率比採埃孚8AT甚至比賓士9AT更出色，普通版奧迪車變速箱根本用不著承受較大扭矩，Q5L換代新車採用溼式雙離合自然是理所應當，天經地義...
愛信、現代，通用、採埃孚AT變速箱，最好用的哪個？這些你要知道
麥格納投資4000萬美元建電池外殼工廠，採埃孚合作斯特拉德
據瞭解，斯特拉德是一家韓國軟體公司，也是針對自動駕駛車輛及高階駕駛輔助系統（ADAS）提供基於人工智慧的視覺處理技術的行業先驅...