眾所周知，MPV的市場競爭力也是熱火朝天，並且在這其中，無論是自主品牌車型還是那些合資車型，都有著非常不錯的產品力。就好比別克GL8，其作為一款標準的商務MPV在每月都能取得不錯的成績；另外還有傳祺M8以及紅旗HQ9，它們的設計更是充分的體現出了東方文化的魅力。

不過，為了打造出一款更加全能的MPV，嵐圖汽車終於在5月7日正式上市了它在2021年11月17日首發亮相的嵐圖夢想家。它的出現不僅為大家帶來了三種不同的動力佈局，而且還成為了全球首款電動豪華旗艦MPV，更是成為劃時代的MPV、引領MPV進入電動化、智慧化以及低碳化時代的“夢想家”。說到這裡，接下來就將我所看到的、感受到的以及瞭解到的配置等資訊來對嵐圖夢想家進行分析，來看看作為一款全能MPV到底有著怎樣的產品力。

豪華旗艦，外觀就該如此

作為一款豪華旗艦MPV，嵐圖夢想家的外觀同樣展現出頗為豪氣的視覺效果，細節方面的雕刻更是讓這款車顯得非常精緻。從前臉看去，45°角的車頭不僅是嵐圖夢想家的開啟方式，而且進一步的展現出了它氣度不凡的前臉設計。家族式的遊艇輪廓設計，再配合上它雙形態的“御風”“破浪”格柵，以及貫穿式的海平線式日行燈，使得該車的前臉營造出一種動靜皆宜的視覺效果。而且，它的矩陣式LED大燈組在點亮後更是猶如深海明珠一般光彩奪目，再配合上日耀金的車身塗裝，更是顯得大氣十足。

來到側面，修長的車身再配合上質感十足的曲面造型，更是體現出豪華遊艇般的整車姿態。再加上個性的懸浮式車頂，以及大量的鍍鉻飾條和大尺寸的多輻式精緻輪轂，充分的彰顯了MPV舒展大氣的恢弘氣場。不僅如此，作為豪華旗艦MPV，嵐圖夢想家也是將雙側電滑門進行了全系標配。

最後來到車身尾部，得益於懸浮式車頂的設計，使得嵐圖夢想家的後擋風看起來更加時尚。兩側採用的則是晶鑽璀璨式的尾燈，在夜間亮起時，更是讓這款車在流暢華麗間展現出靈動飄逸的視覺效果，而這就是當今社會豪華旗艦MPV該有的樣子。

細節拉滿，內飾縱享奢華

來到車內之後，被定義為豪華旗艦的嵐圖夢想家也是給我帶來了非常不錯的視覺體驗，以及乘坐體驗。並且，嵐圖夢想家並沒有給你帶來那種商務範十足的駕駛座艙，反而環抱式的座艙設計給駕駛者營造非常不錯的駕駛環境，1。4米的超長大聯屏設計更是為副駕駛提供了娛樂資訊。不僅如此，三屏無縫聯動的作業系統以及高通8155旗艦級車載晶片的加入，位元斯拉HW3。0晶片還要高出2。5倍的算力更是讓你縱享絲滑。

當然了，對於一款MPV來說，大家更注重的還是它的第二排以及第三排的整體表現。而且，這對於嵐圖夢想家來說也是它的“重頭戲”，2+2+3經典的七座佈局再加上5315/1985/1820（1800）mm的超大車身，以及長約3200mm的車身軸距，更是將車內的乘坐空間表現到了極致，所以你也並不用擔心嵐圖夢想家的第二排以及第三排的乘坐空間。

反而值得一提的是，嵐圖夢想家車內的皮質、紡織材料都經過OEKO-TEK嬰兒級親膚認證，達到歐盟環保標準的甲醛含量更是營造出十足的健康座艙。不僅如此，嵐圖夢想家的前門板扶手、中央扶手箱、第二排座椅扶手、以及B柱上車拉手和第三排左右扶手處均採用了軟包材質，觸感溫暖的親膚設計，再加上B柱靠下位置的兒童專屬上車扶手的加入，充分體現出了嵐圖夢想家細節拉滿的特性。

效能出色，但又不止於此

在動力方面，純電版本的嵐圖夢想家不僅有著最高605Km的純電續航里程，它那320kW的總功率以及620N·m的總扭矩更是讓這個“大傢伙”在6秒之內就能夠完成百公里加速，並且它的百公里制動距離也僅有短短的37米。在整個駕駛過程當中，得益於嵐圖夢想家卓越的底盤調校，再加上前雙叉臂後五連桿的四輪獨懸，更是讓這款車在透過一些惡劣的環境路況時能夠有效的分散緩衝路面顛簸，從而給駕駛者以及乘客帶來更加舒適的駕乘體驗。

然而，效能出色的嵐圖夢想家還不止於此。在車身安全方面，嵐圖夢想家始終將安全視為第一準則作為設計理念，全車高強度鋼使用比例達到70%的同時，還具備了比肩殲20戰機起落架（1780MPa）的2000MPa高強鋼材。再加上全球首創的2000MPa一體式熱成型鐳射拼焊門環、鋁矽塗層車門防撞梁、貫穿式鋁質門檻加強梁等多種安全防護裝置，更是助力嵐圖夢想家在10月8日獲得了“TOP Safety 2022頂級安全碰撞挑戰證書”。

全能大咖，劃時代的MPV

MPV界的全能大咖，我想用這句話來形容它也毫不為過。綜上所述，嵐圖夢想家表現出來的產品力也足以證明它是一款合格的純電豪華旗艦MPV，其無論是外觀、內飾還是配置方面精益求精的設計，不僅展現出了頗為豪華的視覺效果，再加上出色的續航里程以及舒適的駕乘感受和極為安全的車身架構等等，更是在高階MPV的世界力畫上了濃重的一筆，成為了一款宜商宜家，可城市更可以遠方的劃時代MPV。