隨著汽車市場的發展，汽車美容也成為了熱門行業。車貼膜跟手機貼膜一樣簡單，但是我們經常發現貼了膜的車幾天後就會起泡。不僅會影響汽車的美觀，還會影響駕駛者的視線。在這種情況下該怎麼辦？

當氣泡比較小的時候，我們可以把氣泡剪開，用硬紙殼把它們弄平，或用細針刺破，然後用棉布抹平。一般來說，前擋風玻璃和後擋風玻璃最容易產生氣泡。這是因為受熱面積大，受熱溫度高產生的。

請注意，某些車型在後擋風玻璃上具有電阻絲加熱功能，用於除霜。它有霧，並且具有類似於天線的訊號接收功能。由於是在製造過程中印刷的，所以撕膜時一定要輕柔。我建議換片的工作應該交給專業的膠片店。自己撕很容易。

撕下來，一旦壞了，就不能修了。如果貼後擋風玻璃，必須貼有質量保證的貼膜。否則根本不會貼上。如果說窗膜出現氣泡的原因是因為窗膜的質量問題。只能建議樓主轉發。劣質窗膜可能會散發出有毒氣體，影響乘務員的安全。

劣質窗膜存在諸多安全隱患。劣質膜有氣泡也是正常的。如果產生氣泡的原因是施工不當，我們可以對這種情況採取一些措施。如果你的貼膜是剛剛貼上的，你可以去貼膜的地方問問，因為一般汽車貼膜也有2到3年的壽命。

如果過早出現問題，一定是異常。看看能不能免費領取。要麼貼膜師傅不專業，玻璃上的灰塵沒有清理乾淨，膜面沒有拉伸平整，要麼車膜質量差，膜結構粗糙，容易脫膠並造成氣泡。如果是你自己發的，那就看你的心情了。

但要注意1。選擇質量好的膠捲；2、除塵，玻璃上還有灰塵的時候不要粘；3、車輛貼膜後，三天內必須裝好車窗，包括天窗，不要洗車。不過還是建議大家去專業店找師傅貼。但是還有另一種情況，可能是人為造成的。

一般來說，剛拍完的汽車在24小時內是不能隨意抬起車窗的。並且不能開啟汽車玻璃的加熱系統，因為一旦加熱，可能會產生水蒸氣和泡沫等。汽車貼膜，從某種角度來說，它是一個半成品。一半是質量，另一半是施工。

車膜的質量和施工技巧是造成車膜起泡的因素。此外，由於很多車型在後窗玻璃上都有除霧功能，所以電熱絲分佈在玻璃上。車窗除霧功能開啟時產生的熱量會增加車內外溫差，導致車膜與玻璃的熱脹冷縮不同步。一些劣質的車膜附著力差，容易起泡。

劣質貼膜使用的原材料比較差，用不了多久玻璃就會出現褪色、起泡、脫落等現象，嚴重影響車輛的整體外觀。而且貼在玻璃上的貼膜很難處理，以後撕掉更換貼膜會比較麻煩。如果說氣泡是進空氣造成的，我們也可以撕下來重新貼。

當然不建議自己動手。由於有塵泡，也可以自行操作。我們平時做汽車貼膜的時候，都會有保修卡。車內氣泡較多時，可到店內重新貼。考慮到時間成本，建議大家在貼膜的時候選擇比較專業的店家。至少，效果和質量都可以得到一定的保證。