不管男女老少，都想與眾不同，想成為街上靚靚的仔，喜歡把車玩出新花樣。那麼隨之而來的就是各色各樣的改裝方案。

但改裝這事兒，有利有弊，打破原廠設定勢必會帶來效能上的變化。

這也是大家在改裝時，要儘量去規避和注意的地方。

除去高深效能不談，今天就說說，日常用車改裝的常見的幾個注意問題：

輪轂

輪轂改裝是比較基礎的改裝。無外乎外觀好看、加大尺寸或者輕量化，但輪轂的改裝勢必要配合著輪胎，輪胎很重要。

但需要注意的是，胎質改變會使適用性、燃油性都有所變化。

此外，加寬輪胎尺寸有可能會使車輛的加速水平下降。輪胎加寬，與地面的阻力加大，要達到原先的起步速度，扭矩就會加大，轉速加快，油耗就會變大。

所以在輪轂的選擇上，一定要做足功課，不能盲目地加寬加大尺寸，要考慮到輪胎的適配性。可以在原配輪胎的基礎上，去作改裝或升級改裝。

避震

不知何時，開始流行“一低遮百醜”的觀念。車友們紛紛開始想要把車“趴”在地上，有網友形象的形容它為“鏟屎車” 。

一般避震器和彈簧是要一起換的，這樣才能發揮避震器的效應。但是建議選擇懸掛系統要更加考慮到適配性和實用性。

城市道路應該還好，但整體道路水平不怎麼樣的二三線城市，有可能一個誇張的減速帶都能磕底，甚至地下停車場的陡峭坡度都能讓你舉步維艱。

降低底盤一定要在完全熟悉道路的情況下，再去考慮呦。

外觀貼膜

超火熱的改裝專案便是改色貼膜了，相比傳統的噴漆，貼膜確實有很多的優點，既省時省力，又能避免調色不喜歡的尷尬，操作方便不喜歡了又能隨心換。

但你知道嗎，實際上貼膜是不合法的做法。所以貼膜改色的話，更換行駛證會稽核不透過。

那麼就有人說了，6年才進行年檢，那麼我在審車前撕掉就好了。

但如果車輛在路上發生事故，交警看到你非法改色，是可以對你先進行處罰的。而且保險公司對貼膜的這部分是可以不進行賠付的。

所以，為了不產生這樣的風險，建議大家還是不要用貼膜的方式去改色。

像增加尾翼、加寬車身的改法，也會增加油耗，改變車子的效能。只能用於車展、車隊等等展示型活動，不再適用日常生活。

響應汽車文化，想稍微有點不一樣，但大多數還是日常生活用車的車主們，改裝一定不能盲目呦，先從簡單的外觀開始，儘量不去變車子的效能。

還有，汽車改裝這事，可是個無底洞呦~~