不管新能源汽車有多火，燃油車仍是現階段汽車市場的主流，想要享受新能源的的優勢，想避免出行焦慮，很多人會選擇混合模式，今天我們來看一下熱門車型豐田RAV4的油電混合動力，榮放RAV4的外觀並不是讓人一見鍾情的設計，雙進氣格柵配備了斜向外延伸的大燈，加上硬朗的前包圍，前臉看起來有點醜和帥氣。

這一代豐田榮放RAV4在外觀上一言難盡，車輛整體造型稜角突出，更有肌肉感，同時還透著幾分硬核越野的感覺，帶來了新的變化由豐田RAV4，豐田TNGA架構，前臉採用一體式“大嘴”進氣格柵，頂部和底部分層的進氣口使車輛看起來更有層次感，搭配鋒利的三角形大燈，營造出運動氣質，車尾也延續了下來，搭配正面犀利的設計風格，整體非常年輕。

內部是對稱的，這些設計通常是和平的，但並不醜陋或非常古老，在日系車型上，這種內飾還是比較不錯的，榮放RAV4強調觸屏控制方式和物理按鍵，外觀一般，舒適第一，物理按鈕和旋鈕的佈局很直觀，大按鈕帶有大標籤，使用非常方便，豐田RAV4的內部空間相當令人滿意，可以滿足日常家庭的需求，坐墊比較軟，可以更好的提升駕駛舒適度，但不是所有乘客座椅都可以手動四向調節，相對於主駕駛，乘客的舒適度還是有些不同的，整個內飾的色彩運用比較單調，沒有奢華的印象。

前排座椅狀況良好，並有適當的緩衝，如果在乘客側提供更多的調整，長途旅行會更舒適，車內的安靜也做得很好，在大多數方面它都很安靜，快速加速時發動機聲音會變得有點粗糙，但不影響外觀和感覺，底盤採用麥弗遜式獨立前懸掛和雙橫臂式獨立後懸掛，懸架確實經過精心調整，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，當你在駕駛過程中遇到比較大的衝擊時，後座不會有太大的衝擊，道路上的小型和中型顛簸在很大程度上也可以吸收，而不會讓乘客注意到。

安全配置是一流的，所有型號均標配7個安全氣囊， Toyota TSS Smart Mobility Collision Avoidance Assist 套件也是標準配置，該技術的配置似乎中規中矩。標準無鑰匙進入，無鑰匙啟動，L2級輔助駕駛等，但是沒有遠端啟動，而且手機無線充電也欠缺，感覺美中不足，動力方面，豐田RAV4提供了非常豐富的動力系統選擇，主要分為純燃油版自然吸氣2。0升發動機和混動版自然吸氣2。5升發動機電機，純燃油。分兩驅版和混動版，提供兩驅車型和四驅車型，其中四驅車型的混動版配備前後兩臺電機，組成電動四驅系統，豐田在動力總成效能方面更加重視燃油經濟性。

毫無疑問，RAV4是一款稱職的SUV，他的成功模式的平衡，他有最好的安全配置，內部空間和舒適度也令人滿意，電力也可以滿足家庭需求，還有兩輪和四輪驅動選項，雖然科技感和時尚感有點普通，但這並不代表它是一款穩重的家用SUV，豐田榮放RAV4是質量，實用性和耐用性的家，大多數消費者因此而認可它，如果要買實用又省油的車型可以考慮