近日，網路上再次曝光出了一組外媒在德國本土拍攝到的全新的寶馬5系純電版，也就是i5車型旅行版的測試諜照，根據外媒聲稱從新車的大尺寸輪轂，紅色剎車卡鉗等元素判斷，該車或將是一臺效能版本M60車型，加上純電動和旅行車的身份可以說將實用性，高效能和科技感出色的結合。

在外觀方面新車在前臉部分其實已經懸念不大，採用了扁平寬闊的多邊形雙腎格柵，作為一款電動車，當然上格柵為封死狀態，而左右兩側則有著不開眼角且尺寸小巧的彎折大燈組，內部粗壯的雙摺線式燈帶清晰可見，顯示出不俗的科技感。而前保險槓部分則有著巨大的近似倒梯形的大嘴格柵，以承擔散熱任務，同時也突出了運動感。而左右兩側霧燈區進氣道也肉眼可見，進一步提升了運動的感覺。

在車身側邊露出的大燈下方的前翼子板似乎還有著獨特的灰青色車漆，進一步增添了個性感。而是在此基礎上首先是車門處的電動車指標是顯示了車型的身份，同時樣式個性的大尺寸多幅輪轂，紅色剎車卡鉗和M系標配的異形後視鏡罩等元素基本可以鎖定效能版本的身份。而全新5系旅行版修長的車身相比於上一代車型在車頂有著更加明顯的下墜，D柱的傾斜角度也更大，顯得更為流線，符合新時代的風格。

而所有的充電介面都位於車身右側，看來是將快慢充結合為了一個插口之內。而車尾部分，尾窗因為明顯下墜車頂及較大的傾斜角度，肉眼可見的並不算大，但從輪廓上似乎還是具備分段式可開啟方式。而最為醒目的當屬獨特的雙橫槓式紅色燈帶包裹灰色燈組的尾燈樣式，顯示出不錯的科技感。而後保險槓部分當然不會有任何裸露排氣，但應該會有較為複雜的類似於擴散器系統元素細節與車側的運動感形成對應。

在內飾部分，雖然本次諜照沒有曝光，但根據此前的諜照，新車也應該會採用雙聯懸浮大液晶屏設計理念，及iD8系統在科技感方面有出色的表現。而在動力方面，既然是M60車型，新車肯定會到的前後雙電機組成的電控四驅系統，最大功率可能是i7 60上的544馬力，也有可能是寶馬iX M60上的619馬力，具體還要看官方對於該車有著怎樣的定位。從目前的進度來看，全新一代寶馬5系及i5車型有望於今年年內正式亮相，未來能有怎樣的表現，旅行版是否會引進國內，非常值得期待。