“一體壓鑄”東風已至，開啟大型零部件藍海，僅有這四家企業受益？

今日A股市場又吹起了有關汽車的上漲號角，汽車整車板塊、一體化壓鑄板塊成為市場領頭羊，而這是否將會是接下來市場的主升浪？

一體化壓鑄實現降本提效，大型零部件將開啟藍海市場

汽車車身加工工藝使用一體化壓鑄這是未來的重要趨勢。

一體化壓鑄技術指的是，將原本設計中需要組裝多個單獨的零部件再經過重新設計之後，用更大的壓鑄機一次便能夠使其成型的一類 技術。在這其中它會使得其部件生產的過程更為的簡化，能夠達到一次就成了總體部件的製造。

汽車輕量化已成為大勢所趨，而鋁合金材料的優勢就更為突出。在政策助力下，汽車輕量化也是穩步推進，也在進一步加速汽車輕量化的程序。

一體壓鑄市場空間將快速釋放

之所以這麼說，是因為它有以下三個點能夠更快速推動一體壓鑄市場空間的釋放：

一、一體壓鑄高度契合新能源汽車的發展方向

近年來，全球的汽車產業發展重心已逐漸轉為新能源汽車，並且新能源汽車產銷的增長也非常顯著，滲透率也在持續提升。國內已經有特斯拉、蔚來開始佈局，其中特斯拉率先實現後地板一體化量產，降本增效顯著，也驗證了一體化壓鑄技術的可行性。

二、一體壓鑄有望擴大應用範圍，單車價值量被提升

目前一體化壓鑄技術主要是應用於車身後地板以及前艙，隨著壓鑄技術以及工藝逐步提升與成熟，未來應用範圍也將會得到擴大。自然在單車的價值量也會隨之提升，從而提升一體化壓鑄的滲透率。

三、一體壓鑄將迎高速增長

當前，多家壓鑄廠以及主機廠紛紛佈局大型壓鑄生產車間，並且有望在2023年陸續投產，屆時市場空間將再迎來高速釋放。到2025年國內新能源汽車鋁合金壓鑄市場有望達到388億元，在2030年鋁合金市場規模有望增長至1380億元，在汽車輕量化需求以及一體化壓鑄工藝的推廣背景下，車用鋁合金市壓鑄行業將會成為巨大的藍海市場。

"一體壓鑄"東風已至，開啟大型零部件藍海，僅有這四家企業受益？精選了4只與之相對應的重點公司分析

（不作投資建議，僅供參考）

1、文燦股份——

一體壓鑄領先企業

目前公司已具備 2 臺 6000T、2 臺 9000T（目前全球生產汽車零部件產品的最大噸位）壓鑄機，在裝置定製 開發、材料研發、模具設計、工藝設計及應用等方面具備成熟的解決方案。系率先在大型一體化結構件產品領域獲得客戶量產 專案定點並且完成試模的企業

2、廣東鴻圖——

國內少有的自研免熱合金材料的壓鑄龍頭

公司新增的6800T壓鑄單元已於2022年1月正式投產，公司後續將結合市場需求情況佈局新產能，同時公司開發的6800T新能源汽車超大型一體化鋁合金後地板壓鑄結構件產品已於2022年1月成功試製。

3、伊之密——

超大型壓鑄機裝置主要供應商

2022 年上半年，公司已完成重型壓鑄機 6000T、7000T、8000T、9000T 的產品研發，已 成功研製出重型壓鑄機 LEAP 系列 7000T 並已有效執行，公司與一汽鑄造形成戰略合作， 為一汽鑄造建立 9000T 壓鑄整體解決方案。

4、立中集團——

免熱處理鋁合金材料領軍企業

是行業內唯一一家擁有熔鍊裝置研發製造、再生鑄造鋁 合金研發製造、功能中間合金研發製造、車輪模具研發製造、鋁合金車輪及輕量化底 盤零部件設計和生產工藝技術研究製造完整產業鏈的全球化集團公司。

（免責宣告：分析內容來源於網際網路，不構成投資建議，請投資者根據，不同行情獨立判斷）