說起一汽紅旗車，肯定會有很多主題，別的不說，這樣一個

“國車”的汽車品牌，汽車品牌的影響力肯定比其他車型大很多，但由於其機型，多為高階機型，如公眾無法接觸到的基於L5的模型，不知道紅旗是不是也意識到了這種情況，所以改走了親近人的路線，特別出名的兩款車型是HS5和HS7，HS5在長春春晚上亮相，而HS7則在各大車展上亮相，今天我們就來說說這個模型，紅旗HS7，採用7座佈局，搭載一汽自主研發的3。0TV6發動機。

外觀方面，它採用了全新的設計語言，正面，直瀑布式進氣格柵非常時尚

——當然也是紅旗最著名的設計，兩側配備多邊形大燈組，內部集成了一條C形LED日間行車燈條，側面採用更直的線條，搭配雙五輻輕鋁合金輪轂，至於新車的尾部，兩側的尾燈造型十分犀利，同時兩側附有銀色鍍鉻飾條，新車尺寸長寬高達到5035×1989×1778毫米，軸距為3008毫米，從這些資料來看，該車將比同級別車型擁有更多的優勢。

從內飾的角度來看，車內的飾面和用料都下了不少功夫，例如，木飾條、門板和座椅的皮革包裹，以及鍍鉻飾條和白鑽縫線的點綴，使這款車的內飾更加精緻和豪華，至於車內科技感的配置，該車也有，比如在車內增加三塊螢幕，讓車載科技感更加豐富，同時，該車的配置也非常豐富，包括電子換擋和電子手剎、自動泊車等，得益於車身各方面的資料，車內空間不會擁擠，此外，座椅採用

7座佈局，給消費者更多選擇。

效能來說，該車搭載一汽自主研發的

3。0TV6發動機，最大輸出功率338馬力，最大扭矩445牛·米，匹配愛信8AT變速箱，值得注意的是，該車還配備了越野駕駛和空氣懸掛系統，在提供出色的越野效能的同時，還能承受更復雜的路況，及時做好準備。

總而言之，

HS7還是很有優勢的，對於紅旗，它的產品絕對是非常不錯的，除了效能和功能上的加持之外，還是一款豪華車型，同時，一提到紅旗汽車品牌，自然會引起不少車友的關注，因此在這樣的情況下，對比其它車，紅旗HS7有絕對優勢。