一輛車想要登頂世界屋脊將要面對什麼？巨大的海拔落差與溫差，突如其來的氣候變換，相當極限、複雜的彎道與各種爛路……車輛的任何一個指標出現短板都將會導致挑戰失敗。但是，面對如此嚴峻考驗，長安歐尚旗下全新“中國特級混動”Z6藍鯨iDD，將在8月11日開啟為期72小時的三線同步極限進藏挑戰，更是有望創造中國品牌混動車型高原地區挑戰全新紀錄，向所有人展示歐尚汽車堅持向尚而行的“珠峰精神”！

“淨、勁、靜” 特級實力護航登頂之旅

是什麼給了歐尚Z6 iDD挑戰極限、登頂珠峰的底氣？其以“大、長、強”特級產品實力的藍鯨iDD特級混動系統自然功不可沒。

這套混動系統由藍鯨NE1。5T混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速器、PHEV電池組、iDD智慧控制系統組成。其中PHEV電池組擁有超“大”28。4kW·h容量，以此為使用者提供超“長”150km純電續航、1200km綜合續航里程。這就意味著，面對此行30座以上超4000m高海拔山峰挑戰路程，歐尚Z6 iDD將會更加從容不迫，有效避免頻繁的加油、充電，就算是城市代步也是相當不錯的省心之選。

而“強”悍的藍鯨NE1。5T混動專用發動機，則傳承了長安藍鯨品牌“淨、勁、靜”的優秀基因，採用了高壓縮比米勒迴圈技術、電動化前端輪系統等先端技術，令最大淨功率達到122kW，峰值淨扭矩達到255N·m。同時，配上峰值功率110kW、峰值轉矩330N·m的大功率電機，以及擁有97%最高綜合傳動效率的藍鯨三離合電驅變速器，混動模式零百加速有望達到5秒級別，起步響應更是堪比豪華電車，為登頂珠峰帶來最堅實的動力儲備與駕駛自信。

此外，iDD智慧控制系統也是技術亮點滿滿，它可以始終保持發動機、變速器等部件處於高效執行區間，這也是其較同級燃油車節省40%油耗的關鍵所在。還可以結合導航資訊與當前實際駕駛道路情況，提前給電池、發動機等部件分配工作，如高速行駛時主動向電池充電、擁堵路段中優先開啟純電駕駛模式等，以保證使用者不論在任何用車場景下都能獲得不錯的節油體驗。

“大、長、強”，做你的“汽車機器人”

當然，歐尚Z6藍鯨iDD的強悍不單單表現在“大、長、強”的混動技術部分，其“汽車機器人”智慧屬性更是帶來獨家的高階“雙商”體驗。

聯發科MT8666 8核晶片搭配Onstyle5。0智慧車機系統，帶來2GHZ高計算頻率。這份“智商”之高可實現1秒人臉識別+開機聯網、0。8秒完成語音喚醒，為使用者帶來的是相當絲滑、流暢的操控體驗，使用起來完全不輸常規的智慧手機。

同時，這套車機系統最強之處還在於實現了人車互動形式的革新與車載娛樂空間的擴充套件，加之首創全場景智慧車外語音、EaglePilot7。0全語音代客泊車系統、四合一超級撥片、AR-HUD抬頭顯示、一鍵安全超車模式等智慧配置保駕護航，實現了22個大場景、超220個子場景智慧應用，實現了7大行業首創、8大行業領先等卓越成績，“智商”絕對是同級車型中碾壓級別。

而在高智商背景下，歐尚Z6藍鯨iDD還更加註重整體智慧系統的人性化表現，圍繞“火鍋理論”為使用者提供更多個性化定製選項，真正做到了高“情商”。例如，AR-HUD不僅本身擁有強大的實力表現，車道線重構後與實際道路相結合，更有AR箭頭進行導航引導，帶來如科幻電影版的HUD抬頭顯示使用感受，還有亮度、功能等細節自定義調節，絕對滿足不同車主的個性化需求。

再比如，EaglePilot7。0全語音代客泊車系統則是真正的懶人福音，車內、車外全場景語音識別，車主只需一句話即可完成泊入、泊出，操控省心百分百，甚至於透過這一功能來啟動發動機、設定目的地，再配上紅外光感內外雙攝人臉識別系統，就算不帶鑰匙也能說走就走，征服高原巔峰、城市日常相伴，都是最佳旅伴！

直播車市

在今年的混動車型大戰背景下，前有老牌合資混動壓陣，後有同自主品牌競爭，想要脫穎而出無疑是艱難的。但是歐尚Z6 iDD 堅持技術向尚、產品向尚、營銷向尚，以珠峰登頂之旅挑戰自我，用極限挑戰驗證極限品質，這種“珠峰精神”著實值得肯定。相信未來，這款全新車型還將帶來更多驚喜，讓我們拭目以待！