路虎捷豹在國外一直是一個極具知名度的知名品牌，獨具魅力的英倫風格和設計強悍的產品力，在豪華車市場有著一批忠誠、相對穩定的受眾人群。從八年前逐漸，路虎捷豹在國外就打開了無限春光里程數，12萬臺的行業考試成績使其變成一顆奪目新星。八年時長已經過了，中途冒出了無數“對手”，可是插到路虎捷豹頭頂的奢華稱號並沒有變化，只不過是在轉型的的浪潮下，被跌宕得有些疲倦。雖然疲倦，但路虎捷豹對待自己的態度卻未曾改變，與眾不同且獨特品牌形象依然是恪守市場關鍵。也正因如此，路虎捷豹也清楚自己最大的一個“對手”並不是來源於外界。路虎捷豹必須在充分發揮傳統式競爭力的與此同時，還需要儘可能的去重構與更新顧客對自身知名品牌的認識。

去年初，路虎捷豹上線了“重塑未來”全球化戰略，展現出對新現代奢華現實主義可持續發展的合理佈局。該策略的關鍵之一就是根據不一樣平臺架構的技術賦能和設計賦能，大力加強路虎捷豹自已的品牌特點。雖然，這些“特斯拉汽車們”令傳統式汽車企業們看起來有一些手足無措，路虎捷豹也多出了一份身不由已的疲憊。但在路虎捷豹眼裡，迎來轉型挑戰的基本條件是敘述好歸屬於自己的產品。根據自己與眾不同品牌的DNA，為消費者打造出更具有個性化知名品牌實際效果，不久的將來長期性市場中獲得一定勝利。

在“重塑未來”發展戰略指引下，面對汽車電動化為中心的發展規劃，路虎捷豹將深入推進與全球領先公司、科研機構間的密切合作，以增強可持續和減少排出，完成新現代奢華主義的發展願景。針對如火如荼的汽車電動化，路虎捷豹有自己的瞭解。在馬振山來看，如今仍然是汽車電動化的發展操作過程，車系、知名品牌、技術性都相當多種多樣，都還沒形成一個平穩的時期，將來佈局還要去不斷地開展磨合期。越是在這類特殊過渡階段，越發考驗著公司的發展韌勁。

出自於發展戰略考慮到和轉型發展必須，路虎捷豹為自己選了一條長期主義路面：恪守品牌個性，以知名品牌文化底蘊解決轉型發展中存在的問題。實際上，這也是路虎捷豹在股市中一直關心的，尤其是在捷豹汽車逐漸趨於校園市場後，根據傳統文化向前走，新時代裡構建起本身品牌的與眾不同印痕。做為營銷推廣舊將，針對品牌文化建設，馬振山有自己的基礎理論，在他看來公司和消費者是要靠知名品牌風采去吸引的，而不是靠價格競爭去吸引。靠價格競爭吸引住圖的是你划算，具體不是你的目標客戶，不能不斷，未來市場中勝出的一定會是商品。

汽車製造業未來發展無疑是智慧化系統、汽車電動化的，這就意味著，在保證車輛“純天然”前提下，還需要選用新能源開發技術，與此同時，在配置方面還需要更為智慧化。路虎捷豹必須充足平穩並透過目前設計和服務水平，綜合全產業鏈相互關係，持續創新提升顧客接觸點，完成本身與使用者的聯絡，完成適度尚新。在汽車市場複雜的關係下，期待完成自我驅動打陳舊標準，再次進行分配，難度可想而知。但是對於汽車電動化的認知、智慧的思索，及其服務平臺體系轉型，路虎捷豹一步步更新了大家的認知，希望路虎捷豹將來給大家帶來了更加好的商品。