目前長城WEY牌的命名規則是以咖啡的名字命名，比如摩卡，拿鐵，瑪奇朵。雖然這樣的命名方式很小清新，年輕化。但是也帶來了一個問題，就是使用者無法區分高階和低端的車型了。使用者很難區分高階摩卡的定位高於拿鐵，拿鐵的定位高於瑪奇朵。再加上他們還都是採用了家族設計風格。還都有DHT-PHEV動力，因此使用者區分起來就更難了。

其次，咖啡的名字是有限的，當用完了這些名字之後，如何給後續的車型繼續命名也是一個問題。還有就是中國大部分人不喜歡喝咖啡，喜歡喝茶。所以咖啡的名字對年輕使用者好記，但是40歲以上使用者，可能就很難記得住。

近日，網上曝光了WEY牌新車，新車的命名有了很大變化，或許會叫魏80，名稱的變化說明WEY牌要放棄之前的咖啡名稱了。透過80這個名字看，就能猜測出它的定位不會很低。

新車從造型上看，前臉採用了無邊界中網，辨識度很高。一條日間行車燈的燈帶 從大燈處向外延伸，很有特點。但也沒有繼續沿用如今WEY牌家族設計風格，採用了全新設計語音。

車尾採用了貫穿式尾燈設計，兩側的剎車燈繼續向後翼子板處延伸。前後大燈的造型設計是有些呼應的。

從車身側面看，新車的尺寸很大，長度可能會超過5米，定位中大型SUV。根據此前其它媒體的分析，新車

上市後將與理想L8和問界M7等熱門車競爭，預計價格在35-40萬元之間。

在具體的配置方面，車型會根據中網的疏密程度進行區分，具體車型的配置名稱可能會是AI家，時光，遠方，幸福家。

透過這款新車型的推出，我們看出WEY牌在產品上又進行了新的調整。除了名字的變化以外，還有新車發展方向的變化，那就是朝著更高階的方向發展。打入40萬元級別的市場，跟造車新勢力的車型繼續競爭。

最近，WEY牌車型銷量並不理想，9月份累計銷量僅2354輛，其中拿鐵DHT-PHEV1911輛，摩卡DHT-PHEV358輛，瑪奇朵DHT-PHEV27輛，摩卡27輛，拿鐵DHT26輛。而透過新車型的釋出，WEY牌是想繼續在高階車型上發力，試圖透過新車型挽救市場。