有哪些事是買了SUV後才知道的？那時候買SUV，主要考慮的是底盤高，透過性好。我可以在假期開車旅行。其他方面我沒有多想。經過多次比較，我最終選擇了哈弗H9下來之後，感觸良多。

城市SUV的車身結構雖然是從轎車移植過來的，連排量和變速箱都一樣，但是由於城市SUV的車身造型、車重以及齒輪減速比的匹配等因素的影響變速箱方面，城市SUV的油耗相對較高。一般來說，同排量、同變速箱車型的城市SUV和轎車。

要高出1-2L左右，甚至更高。我們常說，站得高遠看是真的，但也有“燈下黑”等弊端。正常情況下，SUV的車身更高，座椅也更高，車頭和側面看得更遠。優勢不錯，但是車身高，前發動機罩也高，導致視線前方盲區更大。

有人說SUV和轎車的區別，走一趟317就知道了。一般SUV底盤的離地間隙都在170mm以上，中大型SUV基本都在200mm以上。我們來看看一般汽車底盤的離地間隙。相差10多釐米左右，一般的小路緣石，不規則的減速帶，彈坑，搓板路段。

如果你對輪胎不心疼，就開吧。這可能是選擇SUV的最大需求點。高速執行時，會左右晃動。這不僅僅是我自己的車。我開過的幾乎所有SUV都覺得高速行駛時懸架支撐著車身。對於像Cayenne這樣的運動型SUV，高速行駛時底盤高度被降到最低。

車身不穩的問題是沒有辦法避免的。從乘坐舒適度來看，SUV車型真的可以秒殺同級別轎車。一般來說，轎車的座位都比較低。當人們坐在車裡時，他們會感覺有點蜷縮在車裡。座位和高度也比較低。就SUV而言，由於車內縱向空間比較大。

所以座椅不是捲起來的，而是像坐在沙發上一樣的直排座椅。很多汽車司機都有刮擦底盤和保險槓的經歷。路緣有點高，他們不小心擦到了前保險槓的下側。更重要的是，油漆直接在門下被擦掉了。一個油漆幾千塊。但SUV並不害怕。

最小離地間隙約為15釐米，什麼樣的路緣石可以摩擦它？你是說旁邊的門？這不是防刮條嗎？與汽車後備箱的小開口和小體積相比，SUV的後備箱可謂非常大，而且由於車輛的特性，後備箱的高度等於車輛的高度，甚至可以放很多大物件。

很多人嘲笑SUV。後備箱已滿。相比之下，冠道應該算是一款價效比很高的SUV，但市面上絕大多數SUV普遍不如轎車價效比高。以寶馬為例。寶馬X5的價格比5系貴了20萬，但論產品力，X5卻是完敗。

很多人認為SUV車型高大厚重，在車內感覺安全感十足，視線比轎車好，所以覺得SUV車型比轎車更安全，聽上去是這樣的。其實從汽車的行車安全來看，尤其是從汽車的重心來看，由於SUV的重心比汽車高。

所以汽車的重心是在汽車高速行駛時非常重要，尤其是轉彎時。或者在緊急避險中，重心高的SUV出現險情的機率要比轎車大得多。有人會說，一些四驅的SUV車型會安全很多，是的，四驅的SUV肯定比只有兩驅的SUV安全；

但與轎車相比，即使是四驅車型也更安全。SUV，由於重心高，從結構原理上看，高速行駛的安全性不如轎車。這是很多人在購買SUV車型後會意識到的。以上就是一些在買了SUV以後才知道的事情，大家對此有何看法？歡迎留言討論，感謝觀看。