隨著生活水平的提高，大家的用車需求也發生了改變，從以前的滿足於夠用到現在的追求舒適安全，所以相比之下高級別車型會更受大家歡迎。一般家庭選車都會首先考慮軒逸、卡羅拉和朗逸等緊湊型轎車，而有條件的當然還是要看中型車，豪華品牌的中型車價格相對較高，雅閣、凱美瑞和邁騰這些車型相信大家還能接受。如果要在中型車市場找出一款超舒適的車型，相信非天籟莫屬，後排大沙發說的就是這款車。

其實我個人對日系車是比較有好感的，質量有保證並且省油，身邊很多朋友開的都是日系車，德系車也不錯，之前有關注過帕薩特，新款上市之後競爭力還是很強的。這次選車的預算就是中型車，去試駕過雅閣和帕薩特，前者缺乏操控感，後者乘坐感受一般，直到新款天籟的出現，試駕過當天就定了它。毫無疑問，新款天籟的顏值非常高，只不過前臉乍一看有點像大眾旗下的車型，兩側搭配LED的前大燈和日間行車燈，整體造型發生了較大變化。不得不說這款車還是一如既往的修長，從側面看上去整個車身線條感非常強，長寬高分別為4906*1850*1450mm，上方腰線直接貫穿車身，確實要比帕薩特大氣的多。

我比較喜歡激烈的駕駛感受，顯然天籟2。0L+CVT的動力組合並不能滿足需求，所以我才選擇了2。0T的動力，不得不說大馬力跑起來確實很痛快。這款車搭載有2。0T直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力243匹，峰值扭矩371牛米，完全是領先同級別的表現，相比雅閣的1。5T發動機有誠意的多。從油耗方面來看，天籟也沒讓人失望，WLTC綜合油耗為7。12L/100km，有56L的大油箱，續航能力得到了充分保障，不過這款車需要加95號汽油，用車成本也不低。

新款天籟的內飾變化並不大，最明顯的就是螢幕尺寸加大，12。3英寸的螢幕視覺效果會更好，下方輔以物理旋鈕和按鍵，操作起來非常輕鬆。作為一款中型車，在空間上會有很大優勢，天籟的軸距為2825mm，雖然比不上帕薩特和雅閣，不過坐入後排絲毫不顯得擁擠，腿部能留出兩拳左右的空間，後排帶有出風口，舒適度還是很高的。我最喜歡的還是這款車的乘坐感受，日產大沙發果然名不虛傳，天籟的座椅填充非常柔軟，包裹感和支撐感到位，再加上出色的隔音效果，跑高速都不會覺得聒噪。

坦誠來說，中型車市場競爭還是相當激烈的，不只是雅閣、凱美瑞和天籟存在，甚至豪華品牌車型也帶來了很大壓力，就拿寶馬3系來說，單月銷量最高竟然能超過2萬臺，確實很讓人驚訝。從中型車市場來看，每款車都各具特色，不過要論品質和乘坐舒適度，還是要看日產天籟，大尺寸帶來了大空間，柔軟的座椅甚至比豪華品牌車型還要舒服。作為一款中型車，天籟的官方指導價為17.98—26.98萬，這個定位還是比較合理的，這位車主就做出的自己的選擇，迷戀過帕薩特，也很喜歡雅閣，最後卻被它折服，老師傅：有眼光。