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能省又會賺的“智慧型”中國重汽豪沃NX子母車

近期,關於中國重汽豪沃NX子母車交車活動及使用者用車反饋的報道頻頻登上熱搜,卡友們對子母車的關注度也隨之飆升。十分巧合的是,在前不久的一趟子母車運輸跟車體驗中,筆者親眼見證了豪沃NX子母車的諸多亮點,親身體驗了子母車運輸形式的顯著優勢,感慨之餘,與卡友們一起深入瞭解一下這種頗具特色的貨運組合車型。

能省又會賺的“智慧型”中國重汽豪沃NX子母車

豪沃NX子母車

子母車,是一種為煤炭、沙石料等單程空駛運輸場景量身打造的專用組合車型,一大一小兩臺車,空駛去程“母車背子車”,返程載貨兩車一起上,到達目的地卸貨後返回駐地時,母車繼續背子車,完全省去了空駛狀態下的子車耗油,還能大幅度節省子車的執行損耗,其運輸方式堪稱“豪橫”!可以說是煤炭、沙石料運輸領域最優解決方案。

能省又會賺的“智慧型”中國重汽豪沃NX子母車

豪沃NX子母車合體狀態

除了省去了一輛車的單程耗油,子母車運輸另一個顯而易見的實惠點就是節約了道路通行費用。現如今我國高速路收費方式為按軸收費,而子母車空駛兩輛車“合二為一”,可以減少一半的高速過路費。這裡可以設想一下,假如子車每年執行20萬公里,但其中有近一半的路程是搭在母車的“順風車”上,按照6軸車每公里約1。75元的高速通行費計算,全年下來能省出多少高速過路費?相信每個人都能輕鬆算出這本賬。

能省又會賺的“智慧型”中國重汽豪沃NX子母車

除了母子合體的省油省錢優勢,豪沃NX子母車在輕量化設計上也是下足了功夫,科學降重136kg,子車自重僅7。7噸,既能合規多拉,又能夠為母車減負。值得一提的是,豪沃NX子母車在做好輕量化同時,降重不降質,承載力與可靠性在行業內是引以為傲的。子車後掛長度為9。5米,並採用可摺疊式高欄,既能夠保障充足的運力,又能夠與母車的13米掛車完美契合,在煤炭、沙石料運輸場景下發揮出極致效能。除了自重輕的優勢,豪沃NX子母車的另一個省油殺手鐧就是風阻低,駕駛室整體採用錐面流線造型設計,使整車風阻係數低至0。49,堪稱行業同級最優。

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豪沃NX子母車還有一個讓人意外的驚喜是,子車車體雖然小,但比母車拉的還多。我們知道,豪沃NX母車貨箱長度為13米標準規格,而子車的貨箱長度只有9。5米,寬度也稍窄。此前,筆者一直認為子車車體小肯定拉貨少,而透過此次實地跟車瞭解到,在煤炭和沙石料承載方面,子車比母車甚至可以多拉近兩噸。其實道理也很簡單,子車多拉的優勢源自車身自重輕,平頭駕駛室和3。5米的貨箱差距,註定了子車要比母車具備輕出近兩噸的先天優勢。如此一來,兩車同為車貨總重49噸的裝載標準,而子車輕出的部分,就理所當然的成了其多裝多拉的資本。

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濰柴國六430馬力柴油發動機

動力配置方面,我們經常聽到“量身打造”這個詞彙,透過此番實地跟車我們瞭解到,豪沃NX子母車兩車均搭載的是濰柴定製重汽專屬版430馬力發動機,熱效率同款最高。這是一款專門針對煤炭、沙石料運輸場景的動力產品,不大不小剛剛好,完美詮釋了“量身打造”一詞。發動機滿足國六b排放標準,採用高效SCR排放技術路線,整合度高,故障率低。最大可輸出430馬力和2000N。m的最大扭矩,具備低轉高扭特性,轉速在1000-1400rpm即可輸出峰值扭矩,區間寬泛,經濟省油,十分適合車貨49噸合規裝載下的煤炭、沙石料運輸。

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中國重汽HW12擋手動變速箱

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變速桿

與濰柴430馬力發動機匹配的是重汽HW12擋手動變速箱,變速箱全鋁殼設計,進一步促進了整車輕量化。採用全同步器設計,主箱採用直齒雙中間軸,副箱行星機構,擋位極差更小,換擋更平順。頭擋速比11。8,使車輛起步扭矩更大,爬坡能力更強。

能省又會賺的“智慧型”中國重汽豪沃NX子母車

聊完了動力配置,我們來看看豪沃NX子母車的合體狀態。對於子母車合體後的子車固定問題,相信有很多人和我一樣充滿疑問。是啊,一部十幾噸的半掛車停在光滑的貨箱底板上,母車執行中的急加速和急剎車操作會不會出現碰撞和剮蹭呢?帶著這個問題,我們上到母車的後貨箱一探究竟。

能省又會賺的“智慧型”中國重汽豪沃NX子母車

在合體固定安全性上,豪沃NX子母車透過子車與母車高度匹配,杜絕了急剎之下的子車慣性位移。透過上圖我們可以看到,在母車掛車前牽引區,後部兩側是兩個只允許單輪透過的斜坡,前部兩側是兩個剛好容納下前輪的凹槽。當子車上車時,前輪到達凹槽的同時,後雙胎驅動輪剛好被後方凸起的牽引臺卡住(如下圖),嚴絲合縫,固若金湯。此時只需將子車斷氣剎駐車手柄拉起,再無需任何多餘固定,任由母車急剎車、猛提速,子車都不會有絲毫的移位。

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子車前輪入位狀態,既降低了高度又穩固了車輪。

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子車後輪入位狀態,只允許單輪透過的斜坡高臺正好卡住後輪雙胎。

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加油站裝卸臺

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路邊煤廠裝卸臺

上車穩如泰山,下車更是充滿勞動智慧。加油站廣場、煤炭裝卸點,甚至一個陡坡、一堆煤臨時碾壓,都可以成為子車上下母車的跳板。如果有一天你親眼目睹豪沃NX子車上下母車的全過程後,一定會情不自禁的為勞動人民的智慧點一個大大的贊!

能省又會賺的“智慧型”中國重汽豪沃NX子母車

總之,豪沃NX子母車的種種優勢顯而易見,比單人運輸多賺,比雙人運輸又省錢,豪沃NX子母車不失為解決煤炭、沙石料運輸痛點的一劑良藥。另外需要指出的是,與市面上隨意改裝的子母車不同,豪沃NX子母車是嚴格根據法規定製的車型,合法的同時也提高了車輛的適配性,在合規的前提下達到規格優選。最後,我們衷心祝願煤炭、沙石料運輸企業,在中國重汽豪沃NX子母車降本增效的助力下方興未艾。