隨著國民收入水平的提高，家庭人口增多，不少汽車消費者在購車時不再侷限於普通家轎品牌上，而是更多的是把目光聚集在高顏值、大空間、高效能的豪華 SUV 車型裡。

而阿斯頓馬丁 DB X 為一款以輕奢顏值為代表的超跑級 SUV 一經亮相便受到國內眾多高階消費者追捧，銷量上更是佔據了阿斯頓馬丁整個品牌的半壁江山。

如今為了鞏固自身市場地位，在其他車企紛紛對旗下車型進行換代之時，阿斯頓馬丁也宣佈對 bbx 進行全新改款升級，目前新車也已正式開售，喜歡的朋友們不妨進店瞭解下。

作為超跑品牌旗下的首款 SUV 車型，阿斯頓馬丁 dbx 在車身造型以及設計理念上始終保持自己的超跑特色。新車基本延續了老款車型的造型設計，但在一些細街上還是進行了相應調整，大嘴式的進氣格珊十分引人注目。

同時半刻是引擎蓋上的兩個出風口，僅提高了整車辨識度，還加速冷切了車輛在高速行駛時那臺雙渦輪 v8 發動機的熱量，真是顏值效能兩不誤。兩側大燈則採用了全新的 led 燈組，其中日行燈採用分體設計，放置於中網兩側，併兼具轉向燈功能。

車身側面，阿斯頓馬丁 ddx 依舊保留了一股優雅雍容感。整車運用了大量的空氣動力學原理，線條順滑，以保證即便它是一胎中大型 SUV 效能上也能以超跑無異尺寸上新車長寬高分別為 5039 乘 1998 乘 1680 毫米，軸距為 3060 毫米。

和蘭博基尼 u24 相比，它有著 57 毫米的軸距優勢，說它是超豪華品牌 SUV 裡的常軸王已不為過。

為了讓車輛在高速行駛時進一步產生下壓力，提升車身穩定性，阿斯頓馬丁 ddx 還將車身底部進行了抽空設計，加上獨特細長的貫穿式尾燈，讓整個尾部看上去一點也不笨重，反而有種輕盈的感覺，時尚新穎。目前新車還提供了 30 多種不同車身顏色供消費者選擇，從而滿足高階消費者追求多樣化的個性。

進入車內，映入眼簾的便是阿斯頓馬丁家族帶來的淡雅奢侈感。新車無論是在用料上還是細節設計上都做到豪華且精緻。

三幅式多功能方向盤、鋼琴烤漆按鍵、全數字液晶儀表以及嵌入式的液晶觸控屏，在奢華至極的全力麵皮革和奧康溫面料包裹下盡顯華貴。此外，在上一代車型的基礎上，202款阿斯頓馬丁 bbx 還增加了三款全新的內飾設計，分別為創造級、競速級以及匠心級。

這三款內飾均由設計團隊精心打造，客戶可以對車內材質、顏色以及功能的區分來定製更多個性化的選擇，真正做到世界僅此一輛。而動力部分，新車搭載了一臺 4。0t 雙渦輪 v8 發動機，最大馬力為 550 匹，有著 700 牛米的峰值扭矩，傳動則匹配一款 9 at 手自一體變速箱，並配備全時四驅動力系統和承載式車身。

在大 v8 發動機和整車的完美調校下，儘管 202 款阿斯頓馬丁 dbx 有著 2。2 噸的整車質量，但它的零百加速卻做到了 4。3 秒，動力表現非常優秀。

總的來說，阿斯頓馬丁 dbx 作為一款急跑車和 SUV 優點於一身的車型，雖然整體上與老款變化不大，但在細節上進行了更細緻的調整，讓新車更加完美。而且還提供了三款全新的內飾，為消費者帶來了更多的個性選擇，一切的改進都以消費者為中心。