帝豪GS和哈弗H2，到底有什麼差距？哈弗H2和帝豪GS在價格上其實不在一個檔次，帝豪GS有1。4T和1。5T兩種動力總成，而哈弗H2只有1。5T的一種動力總成，真的很難比較。而且由於哈弗H2沒有改款，即將停產。

目前綜合優惠力度很大，而20款帝豪GS優惠較少，所以在價格上，哈弗H2要實惠很多。尺寸方面，帝豪GS的尺寸為4440*1833*1573，軸距為2700，而哈弗H2的尺寸為4365*1814*1710，軸距為2560。帝豪GS的整體尺寸為比哈弗H2好。

動力方面，哈弗H2只有一臺4G15B的1。5T發動機，也就是號稱祖傳的1。5T。技術優勢略顯不足，穩中求勝。也是哈弗崛起的功臣。，油耗略高。帝豪GS搭載1。5T，最大功率130KW，馬力177Ps，也優於哈弗H2的150Ps，關鍵是直噴。

看起來賬面資料更勝一籌，但有一個重點，帝豪GS1。5T是三缸發動機。，這有點尷尬。三缸機的優缺點就不說了。畢竟爭論了這麼久沒有爭論，但是有一點很明確，不管三缸發動機是好是壞，大多數人還是不看好三缸發動機。

畢竟很多人都覺得寶馬看不懂，吉利能看懂嗎？此外，帝豪GS還搭載了1。4T發動機。這臺發動機雖然是4缸機，但是賬面資料差了很多。多了電噴，最大功率104KW，最大馬力141Ps。不僅比不上自家的三缸發動機，更比不上哈弗H2的1。5T。

哈弗H2採用的是四輪獨立懸架，而帝豪GS的後懸架採用的是扭力梁，屬於非獨立懸架，在舒適性上稍遜一籌。配置方面，如果是1。5T排量的頂配車型，帝豪GS比哈弗H2多了ACC自適應巡航、車道保持、偏離預警、交通標誌識別、碰撞預警。

自動大燈、遠端啟動、PM2。5過濾、4G網路等功能，整體配置比哈弗H2豐富不少，但價格也比哈弗H2貴了2萬多。總體來說，如果價格不是你需要考慮的因素，還是推薦購買帝豪GS。畢竟買新不買舊，而且哈弗H2已經在哈弗的停產計劃中。

以後還會有新車型來替代哈弗H2。我覺得吉利帝豪系列在調校上追求卓越，比一些一味追求價效比或者配置堆砌的車要好很多。哈弗H2以不到10W的價格擁有多連桿獨立後懸架，但受限於平臺和自家小型SUV的底盤尺寸。

無法充分發揮多連桿獨立後懸架的優勢，所以當我試駕哈弗H2過路肩和彎道時，經常感覺屁股“左右搖擺”，右腿後跟很快疲勞。這個問題在很多同樣配備多連桿懸架的B級車上是不存在的。類似的例子不勝列舉。

所以這就是為什麼哈弗全系銷量普遍不如吉利的原因（唯有哈弗H6脫穎而出）——大眾買車都是用腳投票，這自然是家喻戶曉。我覺得哈弗H2除了價格優勢，其他各方面都比帝豪GS好。首先是空間。GS比H2大很多，乘坐體驗完全不同。

對於家用來說，空間很重要。配置方面，雖然人人都應該有，但GS還是有一些H2沒有的配置，比如ACC、內建行車記錄儀、真皮座椅等等，都是很實用的配置，但是隻有GS有。所以我覺得選擇GS是對的，就是顏值。

GS是跨界SUV風格，哈弗是純SUV。GS軸距2700，哈弗H2不到2600，差了一個級別，GS在空間上碾壓H2。其次是三大件，gs是1。4T，哈弗是1。5T，但是H2比Gs重，所以兩車的動力差不多，如果只考慮手動擋的話。

兩款車都是前麥弗遜，GS採用扭力梁後懸掛，H2採用多連桿。H2看起來比較親切，但在實際駕駛過程中並沒有太大區別。