伴隨著汽車行業的蓬勃發展，更多的汽車陸續面市，包括以舒適輕巧為主打的轎車，野性霸氣為主打的皮卡，外形硬朗為主打的SUV以及大空間為主打的MPV等，這些產品令很多消費者愛不釋手有佳，然而由於準三胎指示逐漸流行，使得所有產品無法和MPV大空間優勢相提並論，儘管SUV也有大七座之分，然而無論乘坐舒適感還是空間寬裕程度均無法相提並論，因此近期屬於MOV時代即將到來，三菱品牌儘管近年來並不耀眼，銷量逐漸減少，但毅然推出新產品三菱得利卡。

說道三菱旗下得利卡吧，這款車之前是前一個時代最受歡迎的麵包車之一，但隨著科技的不斷進步和發展，它已經逐漸改頭換面，變成媲美本田奧德賽（MPV），並且為了能夠更好的迎合國內市場，可能定價會達到12萬元左右，而這款車從外觀上看可謂是採用新三菱家族式設計，前臉的佈置設計類似於新三菱帕傑羅（Pajero）預售圖，大面積鍍鉻中網連線兩側下側LED燈組，下側兩排豎置大大燈讓這款車顯得霸氣十足。

且側面設計非常扁平，看上去和大眾邁特威有一絲神似的感覺，車窗區域性整體被燻黑，同時配合豐滿的車身框架和D柱，提升車身的立體視覺感覺，同時在下車門也有凸起扁平的腰線，並連線車門把手和側滑門軌道，顯得比較纖細，有效降低笨重感覺，同時下輪眉凸起較高，非常豐滿、車身尺寸方面，長寬高分別為4730mm、1795mm、1870mm、2850mm軸距，在這一資料支援下空間表現的確非常出色。

其次再來看一下這款車的尾部，它也顯得很“寬”，整體上與尾部的扁平設計遙相呼應，同時擋風玻璃的面積也很大，車內視野很開闊，同時下方尾燈組有著大面積貫穿式設計，並在中心位置設定透明燈罩，在兩邊設定紅色，且在裡面還帶有類似問號般的彎勾狀燈帶設計，造型非常細膩，在下方保險槓上有著寬敞明亮的大包圍，配上幾條稜角分明的線條，運動感很強烈。

走進車內比外觀酷炫設計在內飾上更顯中規中矩，大面積液晶儀表搭配中央懸浮式多媒體螢幕更增添幾分科技感，同時中控臺整體為硬質塑膠材質點綴，價格雖略顯便宜，但經濟感十足，標配T形中控臺下檔位為直排式設計，一旁還配有四驅切換旋鈕十分便捷，6座內部座椅也更能滿足現在消費者。

終於到了重點動力上了，這款車有2。4L/3。0L兩種發動機供您選擇、最大動力輸出163匹馬力，配套8擋手自一體變速器也有像三菱帕傑羅這樣超選四驅系統可以說動力方面完全不需要擔心全新三菱得利卡，越野能力同樣擁有，你對這款車怎麼看都請下方留言，謝謝關注哦！