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理想ONE車主大鬧理想門店,究竟發生了什麼?

最近,造車新勢力的理想有點很不爽,先是8月份交付量活生生被腰斬。

理想ONE車主大鬧理想門店,究竟發生了什麼?

緊接著,又被爆出理想ONE在終端門店降價2-3萬元銷售,更令使用者焦慮頭疼的事,理想ONE車型後續將停產停售,並於11月份切換至換代車型——理想L8。

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如此一來,引發了眾多新老車主不滿,並拉起了橫幅。

問題來了,理想ONE的車主為何會搞出這番操作?集體投訴發起人“別拿我雞腿”稱,其在購置理想ONE時,銷售、汽車生產商統一口徑,未提及該車輛升級換代停產以及將降價等相關事宜,問到該問題也均表示沒有此計劃,並保證全國統一價格,不存在降價的情況。

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然而提車不到半月時間,就公佈理想ONE即將換代並停產,終端優惠2萬元左右。因而認為,理想汽車存在對欺騙、隱瞞、虛假宣傳等問題,造成損失。

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那麼問題又來了,理想如果真的這般降價,又會給車主造成什麼損失呢?針對理想ONE降價停產,車主總結如下:1、降價,影響了二手車價格,損害了車主的利益;2、停產,售後維修成本大幅度提升,無論是時間還是金錢;3、品牌信任度、理想這波傷害了國人的信任,要求理想公司給解釋;截至發稿前,該投訴量為226起,處理率為0%。

同時,車主提出以下訴求:1、退還2萬元優惠;2、為保證車輛停產後的後續維修事宜,提供終身質保;3、保留本人更換新款車輛的權利。對此,理想客服迴應,針對降價傳聞,理想汽車表示,“不同時期的零售政策會有不同,公司會根據不同時期的市場情況,對銷售政策進行調整,這個屬於正常的商業行為”。

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針對停產傳聞,理想汽車表示,“理想L8是理想ONE的換代產品,換代完成後理想ONE將不再生產”。對於此事,小編以為,看起來理想調整銷售政策合規合理,可終究還是耍了一個小聰明。所以,究竟是聰明反被聰明誤,搬起石頭砸自己的腳,還是計謀得逞,不妨拭目以待吧!