年關將至，越來越多的消費者都開始考慮買一臺新車回家過年。雖然人們常說，有錢沒錢，回家過年。但是現在不少人都希望體面的回家過年，在辛勤忙碌了一整年後，開上一臺屬於自己的愛車，還是一件值得開心的事情。近些年新能源汽車市場極為火熱，不少消費者都開始考慮起了新能源車型，但是新能源汽車即將退出補貼，不少車企已經開始陸陸續續的漲價，不少消費者面對新能源車型，都有些望而卻步了。

根據財政部、工信部、科技部、發改委四部門釋出的《關於2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，在2022年12月31日之後，國家的新能源汽車購置稅補貼政策將會終止，此後上牌的車型都將無法享受到一系列的補貼優惠政策。電動車確實在有補貼的情況下，有不小的優惠力度，但是隨著補貼的結束，誰還會考慮買一臺電動車呢？

我們不得不承認，新能源汽車在如今的汽車消費市場開始逐漸彰顯其話語權，越來越多的車企也在開始考慮新能源的發展方向。但是新能源汽車伴隨的問題也是一直影響著不少車友，從某迪的空調壓縮機問題，某拉的剎車門噩耗不斷，人們對於新能源車的擔憂也開始日漸增多，省油錢成了一個偽命題。高昂的汽車定價，早已經將這些未來的油錢支付，更不談如果您長期持有，後續換電池時又是一陣肉痛。數碼產品的更新換代極為頻繁，消費者想要物美價廉的商品，結果因為摩爾定律又會再次掉入商品效能攀升的陷阱。如果放在汽車上，就是您大幾十萬買了一臺車，結果過兩年出新車了，您又承擔著大量的貶值去更換，這實在是得不償失。

所以說，只要還沒有全面禁止燃油車，現階段還是買一臺燃油車比較划算。

那不少朋友可能要問了，現階段預算不多的情況下，買什麼燃油車合適呢？相信您看著琳琅滿目的汽車，一定會有些不知所措。從傳統豪華品牌的“34C”，再到二線豪華品牌的凱迪拉克CT5、沃爾沃S60、捷豹XEL這些車型，都是能夠過年開回家不錯的選擇。

但是這些車型也有著或多或少的短板，這個價位還可以看看全新的林肯Z。

作為誕生於1922年的美國豪華品牌，林肯汽車的發展歷程已經走過了100年，其產品的實力和品牌知名度還是備受消費者認同的。此番推出的全新林肯Z車型更是林肯汽車目前最為值得選擇車型，不僅僅秉持著林肯汽車的豪華格調，更是分別推出了i酷和i享兩種版本，兩款車型一款典雅，一款運動，都有著出色的顏值表現。特別是其標誌性的貫穿式LED燈組，搭配點亮之後的林肯LOGO，這個格調與豪華，確實讓人驚豔。

除了在顏值方面，延續了林肯汽車豪華的底蘊，整個座艙設計也是相當考究。雙幅式運動方向盤，搭配貫穿式高畫質全景屏，座艙質感油然而生。此外，座艙支援128色動態氛圍燈環繞，在駕駛出行中可以隨時感受到多彩氛圍感。這款27英寸的全景4K大屏，搭載SYNC+系統，在林肯星雲的加持下，演繹出宇宙的夢幻與神秘，顛覆傳統的車機介面，採用了卡片式的互動方式，還有智慧數字助理，採用月相設計，支援70+語義，深入融合車輛控制。

不僅僅如此，林肯延續了自身“靜謐之旅”的DNA，採用了經過最佳化處理的空氣動力學設計，前排配有聲學降噪玻璃，以及24組聲學包，配上ANC主動降噪系統，整個座艙的駕駛感受那是相當靜謐，真正的豪華，就是做到每一處的細節打磨，想必這就是林肯汽車豪華自有其道最好的佐證。

整車大量的高階真皮包覆，提升了座艙質感。同時座椅更是採用了Dinamica高階環保麂皮絨採用100%可回收的豪華微纖維絨面，滿足了舒適性、彈性和透氣性的苛刻需要，兼顧汽車行業的奢華美學，而且獨此一家，林肯汽車的用心良苦可想而知。

後排的空間方面，全新林肯Z擁有2930mm的超長軸距，無論是怎樣的身材坐進後排，都能感受到輕鬆與舒適，豪華就是這麼細緻。

有很多朋友喜歡林肯Z順暢的車身線條，搭配溜背式車身，越級的豪華質感撲面而來，還有貫穿式尾燈設計，讓人印象深刻。這是兼具空氣動力學和汽車美學的完美融合，可見林肯Z設計師在風洞實驗中細細打磨，激勵還原出心中概念車的模樣，終於締造出了這臺完美的，豪華的林肯Z。

不僅僅是面子裡子全面豪華，在動力配置上，林肯Z也是交出了豪華的答案。全系標配2。0T高功率發動機，匹配8AT變速箱，百公里加速僅需6。8秒。

在配置方面，林肯Z配有Co-Pilot360 2。0 智慧輔助駕駛系統，其中首次搭載的ActiveGlide 主動駕駛輔助系統，提供同級領先 L2+級輔助駕駛；iACC智慧自適應巡航，實現自動跟車、並根據前方車速和限速自動保持車距；PCA防碰撞輔助2。0，帶左轉防碰撞輔助和RBA倒車制動輔助；還有APAP一鍵泊車，告別泊車難題。

最後：相比於傳統的燃油車，林肯Z帶來了全面的顛覆性豪華表現，整車幾乎沒有明顯的短板。在秉持豪華自有其道的原則上，林肯Z這款車的綜合實力，再一次全面昇華。相信未來越來越多的消費者也會逐漸見識到林肯Z的魅力，如果想要過年回家開一臺體面的車型回去，那麼這款全新林肯Z確實是一個不錯的選擇。