第 6 代本田 CR-V 於 7 月時在美國正式發表，美國市場將會提供包含 1。5 升渦輪增壓引擎與 2。0 升 Sport Hybrid 油電混合動力系統。如今車系第 3 種動力單元 Plug-in Hybrid 正式於官方資訊曝光。由東風本田的申報資訊中可見全新 CR-V e：PHEV。

在外觀方面，CR-V e：PHEV 延續美規車型的設計，造型近似 Ridgeline 貨卡，顯得較為粗獷與強悍。搭配造型略顯狹長的頭燈，給人相當鮮明的視覺印象。和上一代相比，車身尺寸略微放大。雖說變化不大，但也足以讓第 6 代 CR-V 成為尺寸最大的一代。

在整體外觀設計一致的狀況下，前後藍色 本田 廠徽以及車尾的 e：PHEV 就成為了 CR-V e：PHEV 與其他版本最大的區別。

在動力方面，CR-V e：PHEV 新車搭載具有 110kW 最大輸出（約合 150 匹馬力）的 2。0 升自然吸氣引擎，代號為 LFB16，相比於現行 CR-V 銳．混動 e+所使用的代號 LFB13 動力略微提升約 4 匹馬力。馬達部份採用了最大功率 135kW（約 184 匹馬力）的前軸單馬達系統，搭配的是來自 CATL 的三元鋰電池組以及 ECVT 變速箱。

根據申報內容，CR-V e：PHEV 兩車型的綜合油耗分別為 1。61L/100km 和 1。75L/100km，明顯要比現行車型更佳，但目前仍無法確認是否為電池容量增大或是其餘技術更新，還有待官方進一步公佈。

東風本田預計將於 9 月底正式在推出第 6 代 CR-V 1。5 升渦輪動力車型，不過油電以及 e：PHEV 版本可能會略晚一些。