吉利汽車是汽車愛好者比較熟悉的汽車品牌，尤其是在選擇家用車的時候，會更加關注吉利汽車，近年來，吉利汽車在銷量和口碑上都發生了質的變化，成為吉利汽車發展的主要動力。

吉利汽車集團隸屬於浙江吉利控股集團，總部位於中國浙江省杭州市，吉利汽車集團擁有吉利汽車品牌和領克品牌，浙江吉利控股集團有限公司成立於2003年3月24日，註冊地為杭州市濱江區。

法定代表人為李書福，旗下公司還擁有30多家外商投資企業，吉利收購沃爾沃後，沃爾沃聘請了世界知名設計大師彼得·霍伯裡，全權負責吉利新平臺的車型設計，吉利旗下首款車型吉利博瑞自上市以來就贏得了國內外的一致好評，被譽為中國最美汽車。

吉利的所有新車都形成了西湖拱橋的水和內飾設計語言，這種獨特的中國風設計，符合大多數國人的審美習慣，也因此讓吉利汽車走進了千家萬戶，在大家關心的價格方面，吉利汽車的整體價格在10萬元左右波動，大部分工薪階層都可以擁有。

經濟壓力不大，而且同價位吉利汽車的配置要比合資車高出不少，基本上還有車身穩定系統、坡道輔助、自適應巡航等高階功能，在吉利車上都有體現，現在吉利汽車的顏值越來越好，線條流暢，個性十足，深受年輕人的喜愛。

內飾方面，無論是做工還是用料都很到位，按鍵佈局清晰，層次分明，看著很舒服。吉利汽車在老百姓中的口碑還是不錯的，尤其是在小謝的老家，在以前的吉利金剛或者更老的車型裡面都是。

都給人們留下了美譽，還架起了家家戶戶都能開來避風雨的四輪車，以前汽車很貴，尤其是合資品牌，但吉利汽車作為自主品牌站了出來，不僅拉低了價格，還讓所有工薪階層都有了開車的夢想。

吉利的營銷對於所有汽車品牌來說都是比較好的，首先，每輛車的定位很明確，哪個車在

哪個位置

，目前，吉利汽車的主力是帝豪、博越等車型，這兩款車型的月銷量都在前三的位置，而帝豪在自主品牌的月銷量中基本排在第一位。

可見，帝豪位居前三，在老百姓心目中的地位有多高？無論是與沃爾沃的收購促銷，還是“最美國造車”博越的上市，都展現出強大的宣傳能力，將吉利形象烙印在消費者心中。

之後，吉利又收購寶騰和蓮花，成為戴姆勒集團的第一大股東，這種循序漸進的戰略，將使吉利集團成為國際化的汽車集團，打造屬於自己的汽車帝國，吉利是中國第一臺電動助力轉向系統（EPS）的擁有者。

也是第一家大力推廣這項技術的汽車製造商，也正是因為吉利的首次大規模應用，大大推動了這項技術的普及，目前幾乎所有車型都開始採用EPS電動助力轉向技術，建議購買前到當地4S店試駕。

現在的吉利汽車做工精細，質量可靠，與同價位的合資車相比，吉利汽車在配置上有很大的優勢，非常人性化，近年來，吉利推出的幾款新車型銷量火爆，在價格、配置、實用性等方面都有很大優勢，並出口國外。