第一代Aqua自2011年推出以來，Aqua 以“未來標準，展望未來”為HEV車型，以其卓越的燃油經濟性和易用性而成為暢銷車，自推出以來銷量超過187萬輛。豐田Aqua是豐田代表混合動力汽車普銳斯的小型化車型，從海外以“普銳斯C”的名義進行銷售來看，就知道它倆有著相同的關聯。

自從去年七月推出換代車型以來，11月29日，豐田宣佈豐田AQUA改款上市，價格為1997，000日元至2598，000日元，摺合人民幣約10。3-13。5萬元。同時，還推出了GR Sport運動版車型，售價為259。5萬日元起（約合人民幣13。48萬元），主要對外形、懸掛、底盤剛性等方面都有專屬的強化處理。

2023款豐田Aqua主要對配置上進行升級，新增的自動防眩光內後視鏡合帶駕駛記錄儀將作為選配，另外新增四種車漆顏色，Z級車型換上黑色和橙色雙色調內飾，以及由合成皮質搭配格子紋路織布包覆的座椅，新車改動比較多是GS SPORT車型，Aqua GR SPORT 是第二代車型，採用以賽車為起點的技術，旨在提高駕駛穩定性和加速效能。

GR SPORT系列旨在提供更廣闊的跑車系列“GR”的駕駛效能，透過從賽車運動積累的經驗，Aqua GR SPORT從而得到了增強，新款車身剛度透過在地板下方的兩個位置新增支撐，提高了駕駛穩定性和平穩的乘坐體驗。

前懸架透過吸收器特性和螺旋彈簧的專用調諧、穩定器特性的變化、專用的止動器和下臂襯套的特性變化，實現了出色的響應能力，提高了行駛時的車輛姿態和控制性能以及高質感的乘坐舒適性。

後懸架遵循基礎車輛的扭轉梁懸架，同時專門為GR SPORT調整螺旋彈簧和減震器，並透過更換緊固螺栓實現出色的轉向響應和高質感乘坐體驗。在電動助力轉向中，豐田專門為GR SPORT 進行調諧，以提高轉向感覺。在使用POWER+ 模式下，可以明顯感受到EPS（電動助力轉向）特性。

Aqua GR SPORT車型外觀上換上專屬的前保險槓，下方採用了多邊形進氣格柵並鑲嵌了GR標識，可對前輪胎周圍的氣流進行整流，並透過向後流動來降低空氣阻力。輪胎配備 205/45R17尺寸的POTENZA RE050A。 車輪採用專用的17 英寸鋁製車輪，帶切割+黑色塗層，加上帶有 GR 徽標和紅色塗層的前制動卡鉗，增加了它的運動感。

車側下的側裙十分突出，該設計強調了新車的低重心，後視鏡蓋採用的是黑色烤漆，車尾換上具備蜂巢紋路造型的保險槓，行李廂蓋右下角增加GR Sport銘牌，以彰顯獨特的身份。

內飾隨處可見“GR”身份標識，帶有GR徽標的三幅式多功能方向盤，GR標識的運動座椅等等，座椅表皮採用合成皮革定製。車內顏色以黑色為主調，天花板以及中控區域均採用黑色裝飾，唯一不同的是，在內門把手處採用的是銀色塗層，可能是為了避免座艙顏色的單調。

新車基於TNGA-B 平臺打造，動力方面Aqua GR Sport搭載的是1。5 M15A-FXE三缸發動機，動力輸出值為91PS，搭配80PS的電動馬達，提供116PS，變速箱則是E-CVT電子變速箱，在電控方面，則採用EPS電子轉向輔助系統。

汽車網評：至此，豐田GR Sport車型系列數量來到6款，新車在強調燃油經濟性的同時，GR套件的加入也為之增添了不少駕駛樂趣，同時，作為豐田首款採用雙極鎳氫電池的車型，創新的動力電池減小了電池模組的大小，與上一代車型相比，它能處理更大的功率，這也意味著效能將進一步提升。