引言

人民收入水平提高，買車的人也更多了。老百姓在選車時，基本都很看重這個車子的效能和外觀。不得不說，我國車企在這些年的進步還是很大的，購買國產汽車的人也比以前多了很多。

但不可否認的是，我國傳統燃油汽車的起步很晚，和發達國家生產汽車的技術相比還是存在一些差距。比如

日方車企拆開紅旗發動機，當場感嘆：沒想到竟然是中國自主研發。

西方發達國家，在工業領域上發展比我們早幾十年甚至是上百年，我國工業水平落後於他們也是情有可原的。我國從一開始就沒能抓住燃油機生產、發展優勢。以至於在以前很長的一段時間，我國消費者都不喜歡購買國產汽車而是喜歡買國外生產的汽車。從現在的發展情況來看，我國諸多汽車品牌中，紅旗已經成為了一個佼佼者，銷量和口碑都很不錯，只是日方的那個質疑，的確是讓人有些錯愕。

和我國的燃油汽車相比，日方燃油汽車的優勢還是比較明顯的，價效比比較強。我國有很多的消費者都傾向於買日方的本田、豐田等汽車。這些汽車品牌都有一個共同的特點，第一價格不算貴，第二就是用起來非常的省油，節約了不少的出行成本。另外，日方車企在生產汽車時處理的細節問題也是很人性化的。

這一點值得我國車企去效仿，正是因為這個原因，出售燃油車一度成為了日本的主要經濟支柱之一。在燃油車這個領域，日方有著絕對的話語權。只是讓他們沒有想到的是，之前那些汽車生產根本不如他們的國家，現在已經有了很明顯的進步，取得了驚人

的

成就。例如我國這些年在燃油汽車上取得的進步，就非常的可圈可點。

我國諸多汽車品牌中，紅旗汽車的發展算是很拔尖的，它的生產優勢就是傳統燃油汽車。紅旗在中國的地位，是別的國產企業很難撼動的。紅旗在我國的知名度很高，但是在日方車企眼中就是不入流的車企。

所以日方車企拆開紅旗汽車後看見發動機，第一反應是這個發動機居然是我國自己研發並使用的。在他們眼中，我國汽車行業發展還沒有具備這樣的實力。畢竟我國車企之前生產汽車，發動機、變壓器這種關鍵零件，都是從國外進口來的。最讓他們吃驚的是，紅旗汽車的發動機技術很先進，幾乎接近世界頂尖

的

發動機製造水平。

紅旗汽車的這款發動機，不僅是我國自主研發的，製作水平還很先進，這讓日方車企明白了，中國已經不是以前的中國了，我國在燃油汽車上的製造水平已經有了質的飛躍。以前我國在傳統燃油車領域是處於相對落後的地位，這給很多國家都留下了印象。受這種印象的影響，我國汽車品牌發展受到了很多的挫折。

我國雖說沒有碰上第二次工業革命，但是在第三次科技革命後，我國緊緊地抓住了這次機遇，終於實現了騰飛。就現在的情況來看，我國已經有了一批又一批的汽車品牌，例如走高階路線的紅旗，以及走中低端市場的吉利汽車，這都是我國很出名的汽車品牌。我國現在不是一流的汽車製造國家，但在這個領域取得的成就是不可磨滅的。

這幾年，我國新能源汽車發展勢頭也很強勁，比亞迪在新能源汽車領域取得的成果，和全球知名車企特斯拉基本持平。相信我國車企，很快就能在這個領域實現技術突破，以後能開闢出更廣闊的市場，不僅在國內能有一席之地，在國外也能有一席之地。

有不少的西方媒體都表示：我國在這個領域上已經實現了彎道超車，能在這個領域上取得更大的成就。

以後紅旗汽車也表示會進軍新能源汽車領域，相信無論紅旗汽車準備進軍哪一條路，它都會取得不錯的成就。畢竟它身上有著鍥而不捨的企業精神，它會帶領著我國車企走向光明的未來。

結語

從我國車輛銷售情況來看，有不少的消費者都在選擇購買國產車，國產車的發展勢頭越來越好。在新能源汽車領域，很多消費者都把購買目標放到了國產汽車身上。這對我國汽車市場發展來說，是一個好的現象，需要再接再厲。