隨著油價的波動，以及新能源汽車技術的增長，人們對新能源汽車的認可度也是越來越高，購買時也是更多考慮新能源汽車。今天我們就一起來看一看汽車新勢力，蔚來旗下的ET7，百公里加速僅3。8S，三款配置，看一看哪款更適合購買。

新車回顧：

首先外觀方面，這款車採用極簡的外觀設計風格，車身的流線設計得十分流暢，尤其是大燈的狹長設計，與車頭的簡約極為的呼應。因此這款車的外觀並沒有太多的奢華感，不過車頂上方的鐳射雷達帶來了很強的辨識度。與車頭設計風格不同的是，車身側面凸顯中大型車的穩重，而且兩條腰線極大地增強了側面的立體感。輪轂方面則有19英寸和20英寸兩種配置。

這三款車的車身尺寸都是5101*1987*1509mm，軸距為3060mm，空間沒有壓力；而且503L的行李艙容積也是可以滿足日常家庭的出行。

動力方面，這款車全系搭載的都是653Ps馬力的電動機，總扭矩850N·m，雙電機的配置使得這款車在行駛時的推背感很強，畢竟百公里加速有著3。8s的優秀成績。

配置解析：

車型：2021款75kwh

指導價：45.8萬

推薦指數：★★★★

這款車是全系的入門版，不過其價格仍有45。8萬，所以配置方面還是很說得過去的。配置方面主要有：ABS、EBD、TCS、ESP等常見的配置；主動安全預警系統也是全部拉滿；甚至還有主動式DMS疲勞檢測；配置上可謂是彰顯了新能源的技術性。前排側安全氣囊以及側安全氣簾也是全系的標配。360度全景影像，全速自適應巡航系統以及自動泊車入位也是非常讓人動心。

同時全系標配空氣懸架，讓你在顛簸路段更加舒適，綜合考慮下來，45萬的價格也還是可以接受。美中不足的是這款車的純電續航里程僅有530km，要遠低於其他兩款車的675km。雖然可以滿足家庭出行，但是考慮到天氣因素或者長途出行，那麼就有點力不從心了。

配置解析：

車型：2021款100kwh

指導價：51.6萬

推薦指數：★★★

從這款車的名字上就可以看出與上一款入門版的區別，這款車的電池容量由入門版的75kwh升級成了100kwh，相對應的電池密度也是增加了，為185。4wh/kg；續航里程達到了675km。不同之處還有，這款車的電池採用的是三元鋰電池。麋鹿測試成績為77。1km/h。

配置解析：

車型：2021款100kwh首發版

指導價：53.6萬

推薦指數：★★★

這款車相較於上一款價格上又增加了兩萬，主要體現在了一些舒適度上。座椅材質由仿皮升級為了真皮材質，而且是Nappa真皮風格。同時標配NOMI Mate以及Nappa高階內飾套裝。

總的來說，考慮價格，綜合實用性，小編還是比較青睞2021款75kwh這款配置。因為無論配置還是內飾舒適度以及外觀，這款車都能滿足日常家用，雖然里程要小於另外兩款車，但是價格也是比較能讓人接受。不過蘿蔔青菜各有所愛，大家對這三款車有什麼看法呢？