工信部，是消費者能夠獲取新車資訊的最快捷渠道。就在11月16日，工信部正式開啟了第365批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。本次公告中釋出了眾多重磅產品，包括全新林肯航海家、奧迪Q3 1。5T、上汽大眾凌渡L 1。2T、別克昂科拉PLUS、長安CS75 PLUS iDD、新款小鵬P7、理想L7、新凱迪拉克CT6。接下來，我們便帶大家先睹為快，瞧瞧這些新車究竟能否打動你。

全新林肯航海家

在本次工信部公示內容中，全新林肯航海家絕對是最重磅的車型之一。從具體資訊來看，其不僅換裝了全新的家族式設計風格，甚至還對車身尺寸進行了一定的升級，產品力進而實現大幅度升級。

外觀方面，新車換裝了與林肯Z等新一代車型類似的家族化前臉，採用了大尺寸前格柵，大燈之間由一條貫穿式LED燈帶相連，同時霧燈區域也採用了全新設計。此外，新車A柱及後視鏡進行了燻黑處理，前風擋上方還有類似縮小版鯊魚鰭的設計。

車身尺寸方面，新車長寬高4908/1952/1717毫米，軸距2900毫米，相比現款航海家（長寬高4849/1934/1693毫米，軸距2850毫米）整體尺寸均有所增加。並且燻黑A柱與後視鏡讓質感更進一步，配合上前門的鯊魚鰭裝飾條，運動感也同步增強。

需要注意的是，為了增強個性化選擇，此次林肯提供了四種不同輪轂造型，有19/20/21英寸可選。並且在其他細節方面，車主還可以根據自己的喜好，對前攝像頭、發光車標、外後視鏡下部攝像頭和鍍鉻車頂架等細節進行選裝。

新車尾部的變化也是非常明顯的，不僅高位剎車燈尺寸增大，還透過粗壯的紅色貫穿燈帶進行點綴，加以LINCOLN字樣、與頭頂呼應的鍍鉻飾條、隱藏式排氣，整體感比現款車型有著明顯提升。

動力方面，林肯全新航海家搭載一臺2。0T發動機，最大功率為192kW（261馬力），匹配8AT變速箱。

奧迪Q3 1.5T

奧迪Q3作為奧迪年輕化產品的主力軍，此次在工信部申報目錄中也看到了奧迪Q3 1。5T版本車型的申報資訊。需要注意的是，奧迪Q3目前在售共12款車型，包含1。4T與2。0T兩款發動機。如今隨著1。5T版本的訊息曝光，待其上市後產品陣營也將得到進一步豐富。

具體來看，新車延續了在售車型的設計，並依舊將提供兩種不同風格外觀供消費者選擇，尤其在前臉部分，一種採用橫平豎直的網格狀填充，外側加入燻黑邊框裝飾；另一種則採用蜂窩狀填充，滿足不同使用者的需求。並且前大燈組造型犀利，配合下方仿進氣口設計，視覺效果十分出眾。

車身尺寸方面，申報資訊顯示，新車的長寬高分別為4481（4495）/1848/1616（1584）mm，軸距為2680mm。車身側面採用分段式腰線設計，下方輪廓線採用貫穿式設計，將車身前後很好的連線起來。

來到車尾部分，可以發現其在尾部設計了大量置線條，看上去更為凌厲，並且兩種造型設計的尾部主要區別在於保險槓下方設計，每一款看起來都十分精緻。此外，新車的尾燈內部結構與前大燈組遙相呼應，科技感很強。

動力方面，新車將搭載由一汽-大眾汽車有限公司所生產型號為DSV的1。5T發動機，最大功率為118kW（160馬力）。

上汽大眾凌渡L 1.2T

上汽大眾凌渡L，目前在售車型均搭載的1。4T發動機，售價區間為15。09-19。09萬元。但近日，我們在工信部申報名單中，發現凌渡L對於1。2T版本車型進行申報，等待其正式釋出，也將進一步的拉低凌渡L車型的售價門檻。

具體來看，上汽大眾凌渡L基於MQB Evo平臺打造，新車長寬高分別為4784/1831/1469mm，軸距為2731mm，並且新車整體造型全面延續現款設計，唯一不同的是其尾部採用了“200TSI”標識。輪圈方面，新車將提供16英寸和17英寸輪圈供消費者選擇。

需要注意的是，從工信部申報資訊顯示，凌渡L 1。2T車型可選裝前保險槓、貫穿式前大燈、後置攝像頭、貫穿式尾燈、後保險槓造型、側窗光亮飾條、天窗等。

動力方面，新車將搭載1。2T渦輪增壓發動機，最大功率85kW（116馬力），傳動方面則與之匹配了7速乾式雙離合變速箱。

別克昂科拉PLUS

在申報資訊中，別克昂科拉PLUS極為搶眼，其不僅採用全新的家族式設計風格，並且尺寸也相比於昂科拉有著極大幅度的提升，配合上將搭載的1。5T發動機，整體產品力十分出眾，也頗為令人期待。

具體來看，新車基於昂科拉打造，尺寸方面，新車長寬高分別為4458/1813/1644mm，軸距為2640mm，相比於昂科拉有著極大的提升。並且在造型方面，昂科拉PLUS採用與昂揚類似的外觀設計，前臉配有分體式燈組，並懸掛別克最新車標，年輕感十足。

動力搭載1．5T發動機，最大功率為132kW。昂科拉PLUS或定位在昂科拉與昂科拉GX之間，參考兩車的定價，預計新車起售價將在14萬元左右，未來將與日產逍客等車型競爭。

長安CS75 PLUS iDD

長安CS75 PLUS iDD也同樣出現在本次工信部申報資訊中。新車將搭載長安最新的iDD混動系統，這套系統此前在UNI系列的UNI-K和UNI-V上都有使用，也是長安接下來要大力發展的一套混動系統。

具體來看，長安CS75 PLUS iDD和燃油版車型基本保持了一致，只是細節的設計上有所差異，但整體看上去還是一個燃油車的造型。前臉設計更加年輕張揚，點陣式的格柵和前大燈融合，有不錯的視覺衝擊力。貫穿式的前大燈組，配合更加誇張的下包圍，營造出了更具運動化的風格。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700（4710）/1865/1710mm，軸距為2710mm。車身側面和尾部的變化不大，貫穿式的尾燈樣式和前臉相呼應，也讓新車更具辨識度，並且新車依舊配有雙邊共雙出的排氣佈局，戰鬥感較為充分。

動力方面，長安 CS75PLUS iDD 車型搭載由 1。5T 渦輪增壓加電機組成的插電式混動系統，其中 1。5T 的最大功率 166 馬力，驅動電機峰值功率 150 馬力，電池組方面搭載的是寧德時代磷酸鐵鋰電池。

新款小鵬P7

小鵬P7作為小鵬汽車旗艦轎車，在此次工信部資訊中同樣看到了其新款車型的身影。外觀基本延續現款車型的設計，據瞭解其還提供了鐳射雷達版本可選，價格和配置也有所調整。

外觀方面，新車與現款小鵬P7並沒有太大的區別，前臉依舊採用分體式大燈設計，頭燈處預留了鐳射雷達的安裝位置，與前燈組很好的融合。此外，如果鐳射雷達版本車型真的正式開售，新車預計可達到XPILOT3。5智慧輔助系統。

動力方面，新車依舊提供單電機/雙電機兩種版本可選，其中單電機車型搭載了最大功率203kW的驅動電機，雙電機車型前後電機最大功率分別為145kW和203kW。新車還搭載了更高綜合效能的電驅系統，並有望實現充電5分鐘，續航超200km的能力。

理想L7

前不久理想L8上市釋出會上，L7其實就已經出現，新車定位大五座中大型SUV，預計替代理想ONE。如今其正式在工信部完成申報，證明其很快將與消費者見面。據瞭解，新車最快將於明年2月底開啟交付。

設計部分，新車與L8和L9基本沒有區別，配有分體式大燈，貫穿式燈帶；內飾同樣也是採用了相仿的設計。智慧硬體部分，根據車型的不同，新車配備的晶片也有區分，其中理想L7 Pro配備了一顆8155晶片，而理想L7 Max則採用了兩顆8155晶片，可透過一線直連任天堂Switch和AR眼鏡。

從申報資訊來看，理想L7的長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距與理想L8一樣，為3005mm。並且理想L7和理想L8在車身側面有比較大的不同，雖然整體輪廓都差不多，但理想L7的車門下方採用了內凹的設計，而理想L8的車門下方則為一個類似長方形的外凸設計。

動力方面，理想L7和理想L8、L9一樣搭載了最新的四驅增程式電動系統，由理想新晨1。5T四缸增程器+前後雙電機智慧四驅系統組成，系統綜合最大功率為330kW、峰值扭矩620N·m，官方0-100km/h加速時間為5。5秒，CLTC工況綜合續航里程1315km，CLTC純電續航210公里。

凱迪拉克全新一代CT6

其實此前凱迪拉克全新一代CT6已經曝光過多次諜照，如今其也正式完成了工信部申報。新車預計將在2023年釋出，此前有訊息稱該車有望成為中國市場的專屬產品。

從申報圖來看，新車採用了家族式的設計風格，保留了盾形的進氣格柵，內部為點陣式設計，兩側的前大燈以及前包圍都進行了重新設計，配備了分體式的大燈組，上方為狹長的日間行車燈，前包圍的造型也更加動感。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5223/1890/1473（1480）mm，軸距為3109mm，軸距及車身長度不變，車身高度下降明顯。因此從側面來看，新車看上去要更加修長，這要得益於全新的C柱三角窗。

動力上依舊搭載了LSY 2。0T發動機，最大功率237馬力，傳動系統預計將匹配10速自動變速箱，WLTC工況綜合油耗為7。66L/100km，相比現款略有提升。

寫到最後：

從此次工信部申報資訊曝光來看，可以明顯發現各個品牌都在努力的擴充自家的產品矩陣，並推動產品加速換代。其中無論是林肯冒險家、奧迪Q3、凌渡L，亦或是理想L7，也都在根據當下使用者需求進行改變。所以，這裡有你喜歡的麼？