作為“最會研究中國消費者”的品牌，大眾品牌一直都引領著中國汽車市場的流行趨勢。不過在競爭日漸激烈的市場，大眾也開始了差異化競爭。今日（11月18日），一汽-大眾全新大五座車型攬巡正式上市，共推出4款車型，售價區間為27。49-32。59萬元。值得一提的是，在預售價原本就夠卷的情況下，攬巡的正式售價比預售價整體還便宜了2000元，價效比更為突出。

設計依舊大氣，細節彰顯年輕

作為一款大眾品牌的中大型SUV，一汽-大眾攬巡依舊保持了自身該有的那股大氣與硬朗的氣質。細節上看，攬巡前臉採用了貫穿式進氣格柵，內部多裝飾條的設計保證了前臉的層次感。同時，裝飾條上揚的走線也增加了整車年輕的氣質。再加上貫穿式的日間行車燈組，車頭的辨識度相當到位。

再看到側面，攬巡突出的腰線讓自身更多了幾分輕盈的姿態，加上小溜背的造型進一步提升了車側的年輕姿態。此外在尾部設計上，攬巡採用了車頂擾流板和貫穿式燻黑尾燈，而且在尾燈內部X造型的燈組在點亮之後辨識度也相當到位。包括在運動感上，攬巡還採用了方形組合的雙邊雙出的排氣。

內飾簡潔科技，配置豐富

同樣的在內飾設計上，攬巡也採用了一汽-大眾最新的家族式設計，簡潔大氣的同時也保證了科技感。特別是對於年輕消費者而言，攬巡一體式的10。25英寸液晶儀表+12英寸中控大屏的組合首先就保證了科技感，同時小巧的電子檔把也讓車內顯得不那麼老氣。

具體的配置上，攬巡也擁有智慧胎壓監監測、Top View 全景可視泊車系統、自動防眩目外後視鏡、後排隱私玻璃、前後排夾層降噪玻璃、哈曼卡頓音響等科技和豪華配置，進一步保證了這個級別該有的檔次感。

大五座是優勢

其實從設計上看，我們就能明顯感受到攬巡與自身兄弟車型的途昂X的區別，前者加入了更多年輕、科幻元素，後者氣質更為敦實有力量。兩款兄弟車型在相同定位下實現了設計上的差異化。除了設計外，攬巡大5座的佈局也是體現自身差異化的賣點之一。首先我們要知道，攬巡的軸距達到了2980毫米，近3米的軸距只佈局五座，光聽起來就非常的“奢侈”。而且在長軸短懸的設計下，內部得以最大程度的最佳化，充分保證了每一位乘客的乘坐空間。

除了座艙外，攬巡擁有656升的後備廂空間，同時後排座椅靠背角度可調並可按照比例放倒，再結合能夠上下調節的行李箱底板，座椅與尾箱的之間的空間就變得靈活實用，既能滿足乘坐需求也放下大件。毫無疑問，不論是寬敞的大五座還是多變的後備廂，攬巡都直接抓到了中國消費者對車輛空間需求的痛點，與同級7座車型形成了鮮明的差異化競爭。

雙動力選擇，智駕配置到位

動力方面，攬巡擁有330TSI+兩驅、380TSI+四驅兩種動力組合選擇。其中，380TSI+四驅車型不僅配備了最大功率162千瓦的EA888 2。0T高功率發動機，4Motion智慧四驅系統還擁有7種駕駛模式，雙重保證駕乘品質。除了機械層面，攬巡還搭載了IQ。 Drive智駕管家，其Travel Assist 全速域駕駛輔助系統能實現自適應巡航、碰撞預警、預碰撞保護等功能，進一步保證乘客安全。

大眾也開始內卷

在《車壹圈》看來：先說產品實力，攬巡在發揮自身大眾品牌車型動力、空間等傳統優勢下，用前衛的設計和大五座的佈局很好提升了綜合產品實力並在市場中形成了差異化的競爭。而在價格上，面對當下競爭激烈的SUV，一汽-大眾也開始變得內捲起來。

首先相比兄弟車型，攬巡27。49-32。59萬元的價格比途昂（28。50-39。50萬元）入門就便宜了10100元。其次，攬巡27。49萬元的起售價也是對中型五座SUV代表車型冠道（22。48-33。28萬元）形成了降維打擊。要知道冠道2820毫米的軸距是要明顯小於攬巡的，且冠道2。0T車型的起售價為27。98萬元，而攬巡入門就是2。0T動力。所以對於預算在30萬左右、想買一臺五座中大型SUV的消費者來說，攬巡無疑成為了最具價效比的選擇。