每天資訊澳洲車主評車:2013款賓士SLK55,讓無聊的通勤變有趣

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澳洲車主評車:2013款賓士SLK55,讓無聊的通勤變有趣

澳洲車主評車:2013款賓士SLK55,讓無聊的通勤變有趣

優點:

舒暢的自然吸氣V8發動機

硬頂敞篷

停車方便

缺點:

儲存空間極小

底盤和懸架非常硬,駕駛時容易疲勞。

對於想要新智慧技術的消費者來說這臺車比較古老。

*每臺車的優缺點都建立在車主的需求上

車主Baa Baa Black與2013款賓士SLK 55

澳大利亞車主Baa Baa Black在2018年購買了這臺賓士SLK 55,共計花費7。5萬美元(含所有上路費用),如果重新選擇一次,Baa Baa Black會再次購買這臺車。用車主自己的話說:

”在購買它之前我研究了很久,通常我會在1-2年內更換新車,以維持新鮮的體驗,然而這臺車我已經駕駛了4年“。

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SLK 55可靠性如何?出現過什麼故障?

Baa Baa Black:這臺車行駛里程為2。6萬公里,目前沒出現任何故障,與之對應的是家中曾有一臺2003年的老寶馬,在試用期間更換了數量眾多的感測器和密封件,把老歐系車的不可靠性和昂貴維保費用體現的淋漓盡致,不過這一切在賓士SLK 55上沒有發生。

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使用過程中更換過電池,原廠電池使用了9年,換電池的費用為400美元。

此外還更換了剎車盤和剎車片,如果購買原廠零件需要花費4000美元,但Baa Baa Black更換了澳洲品牌DBA的刻線剎車盤以及剎車片,共計花費2000美元。保養方面,澳洲賓士經銷商會提供A、B兩個服務,其中A偏向於檢測(類似於體檢),B則是更換機油機濾等損耗品,在12個月內需要接受A、B兩個服務,費用從800-1500美元不等。

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擁有這臺車是種什麼體驗?

Baa Baa Black:四年時間裡並沒降低我對它的興趣,一天內我的通勤時間可能長達1小時,車內的立體聲音響效果不錯,但有時與V8聲浪產生衝突。

需要做出讓步的事情是車內空間非常小,後備箱的行李空間不大,如果去旅行,只能用手提軟包解決大部分問題。

後備箱中可放入兩套高爾夫球杆,車頂能夠放置衝浪板,這兩項已經解決了週末大量的用車訴求。

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對汽車的價格和功能滿意嗎?

Baa Baa Black:日常很喜歡研究車輛,此前看過了二手保時捷 Cayman S、新福特 Mustang、二手寶馬 M4 敞篷車,但由於住宅附近的街道上樹蔭較大,停車條件比較惡劣,因此排除掉了軟頂敞篷車。SLK 55的硬頂長度較短,當你在車頂上固定衝浪板之類的用具時,一旦速度超過90km/h便會有較強的抖動。

令人失望的是,原主人沒有選擇僅需 490 美元的 DAB (數字廣播),但很高興他們選擇了 510 美元的選裝儀表盤。

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一臺九歲意味著只有藍芽功能,幸運的是有一個 Samsung Fold,它位於安裝在 CD 播放器中的磁板上,我在駕駛中可使用 Waze 和其他電話功能。

我有過安裝主機的想法,但保持汽車原裝並且不想丟失任何方向盤控制更為重要。

如何看待您的汽車的效能和經濟性?

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首先是簡單的,它在燃油方面的表現還不錯,通勤的大部分時間裡都使用 ECO模式,在ECO 4模式下它甚至可以只用4個氣缸工作,因此平均油耗能達到11/100公里。

變速箱換檔不像 BMW M 那樣清脆,這需要你去理解它的換擋邏輯,如果能把握它的節奏,V8的動力會讓你欲罷不能。不過還有一個簡單粗暴的方式,當你只想要效能輸出的話,只需要切換到Sport模式,此時這臺車變得不再猶豫。

擁有一輛搭載 310kW 和 540Nm 自然吸氣 V8 發動機的敞篷跑車,意味著你可以隨心所欲地享受駕駛樂趣。最初這臺車使用了Continentals,抓地力表現並不好,後來更換了倍耐力輪胎,駕駛體驗非常自信。

賽道日也是必須的,儘管它的重量為 1600 公斤,但它仍然是一輛反應靈敏的汽車,電子輔助會限制駕駛員的技能。