成都車展經過長時間的發展，得到了行業的一致好評，它已經成為國內認可的專業展示平臺，頗具一定的規模。今年的成都車展上一汽大眾攜全新探岳家族的上市，賺足了眼球。今天一起來看看全新探嶽的優秀表現。

全新語言融入

設計

全新探嶽在外形設計上也採用一汽-大眾最新語言，在保留熟悉風格之餘，也新增時尚元素。車頭方面，吸引人的是它那大氣的多邊形進氣格柵和X峰巒式前格柵，很有特點又超霸氣，前LED大燈也非常犀利，即使在白天也擁有超高的顏值。4592*1860*1669mm的車身尺寸，再加上一體式貫穿律動腰線設計，使得車側整體看起來大氣而運動。特別值得一提的是，輪轂採用20寸五輻式輪轂設計，視覺效果相當不錯。尾部設計更是運動，貫穿式尾燈和大尺寸擾流板尾翼，層次感非常的有型，很符合年輕使用者的個性化特徵。作為當下出色的貫穿式尾燈，即使在沒有開啟的情況下效果也十分的吸引人。

內飾設計改頭換面

也許是感覺到目前市場的激烈競爭，一汽-大眾對全新探嶽可謂是相當用心了，當你走進車內，就會感覺和老款車型相比有顯著提高。空調控制區域採用觸控式控制面板，物理按鍵被大量的取消，顯得更加簡潔。此外，為了緊跟大屏科技的趨勢，全新探嶽採用10。25英寸全液晶數字儀表，還將原來高配的9。2英寸嵌入式中控屏全面升級為12英寸MAX精顯中控大屏，各個介面之間區分清晰，顯示內容精準豐富，可以隨時瞭解車輛行駛情況。搭載的車機系統操作簡單，可實現智慧互動，進行導航、音樂、資訊以及電話等功能的智慧操作，30色氛圍燈能隨著音樂律動，營造出溫馨的氛圍，帶來更大的越級感受。

令人可期的

動力輸出

動力方面，全新探嶽繼續搭載1。4T和2。0T高低功率發動機，最大輸出馬力分別為150/186/220馬力，除日常通勤外，城市周邊遊、遠途自駕時動力也完全夠用。搭載最新博格華納瀚德Haldex第6代四驅系統，可根據路況需要進行前後輪扭矩分配，實現智慧四輪驅動；高效能、緊湊性設計有助於提高燃油效率，在正常路況下90%-95%左右的動力輸入給前輪，降低油耗，讓駕駛更經濟；極限狀態下可實現100%後輪驅動，快速過彎、溼滑路面、泥濘爛路、坑窪山路等複雜路況都能輕鬆應對，為越野探索增添更多樂趣。此外，全新1。5T發動機未來可期，2。0T標準功率發動機將滿足未來更嚴格的RDE法規要求。

說到最後：

全新探嶽終端售價還是非常能打動人心的，新車起售價為20。49萬。得益於家族基因的傳承，全新探嶽的透過效能更加出眾，在科技裝備方面，可謂亮眼，尤其是智慧駕駛輔助功能、360°全方位車身影像系統、後排前後及角度可調、感應式電動尾門、無鑰匙進入及一鍵啟動、全新探嶽前景充滿希望。