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GR專屬套件上身,朝運動化方向靠攏,歐規豐田RAV4 GR Sport登場

Toyota(豐田)歐洲原廠於日前宣佈將為2023款RAV4追加GR Sport運動化車型,憑藉著多項的內外專屬配置與重新調校的懸掛系統,提供更具樂趣的操控效能。歐規RAV4 GR Sport提供2。5升Hybrid與PHEV雙油電動力選擇,且都具備AWD-i智慧四驅系統,預計2022年第四季率先在歐洲市場上市。

GR專屬套件上身,朝運動化方向靠攏,歐規豐田RAV4 GR Sport登場

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即便Toyota原廠先前曾表示不會再推出新的GR效能車型,但可沒停下擴編GR Sport運動化家族的腳步,為了讓更多人能輕鬆體驗到Gazoo Racing的動感魅力和駕駛樂趣,繼Yaris、Yaris Cross、Corolla、C-HR與Hilux等車系之後,如今2023款歐規RAV4也追加推出GR Sport運動化車型,為這輛舒適SUV增添了全新的動感風格。

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為了彰顯出與一般車型的區別,歐規RAV4 GR Sport換上嵌入GR徽飾的蜂巢狀進氣格柵與前保險槓進氣壩,霧燈的造型也有所不同。此外,前後輪拱和車身側裙也改為採用亮黑塗裝,好與黑色車頂及車側後視鏡蓋相呼應,再搭配同樣經過黑化處理的19寸五輻雙肋式鋁圈,共同營造出更具侵略性的的GR Sport動感扮相。至於Hybrid與PHEV車型則是透過不同的前保險槓式樣,作為兩者的差異之處。

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單看歐規RAV4 GR Sport的內飾設計,除了維持12。3寸的全液晶儀表盤+10。5寸的中央大屏的新款駕駛介面之外,還透過帶有GR Sport徽飾的三輻式方向盤,以及採用皮革/麂皮包裹的運動化雙前座椅的GR Sport專屬配置,進一步為科技座艙增添了熱血氣息。

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最後,歐規RAV4 GR Sport的一大重點便在於搭載經過Gazoo Racing效能部門重新調校的運動化懸掛系統,透過更硬的彈簧及避震器設定來提升操駕身手,營造出有別於以往RAV4舒適取向的全新體驗,也可提供更豐富的駕駛樂趣。

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歐規RAV4 GR Sport還提供2。5升的Hybri油電動力系統與 PHEV動力,分別可提供222匹、306匹的綜效馬力,且都搭配AWD-i智慧四驅系統,預計2022年第四季率先在歐洲市場上市。

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