在車透社後臺每天都有很多社友諮詢很多購車建議，車透君發現，保值率一直在社友購車決策中擔當著重要角色，畢竟誰都希望在賣舊車時不會賠太多。二手車殘值率作為對汽車價值的一種認可，既反應出了消費者購車理性的一面，也印證了中國車市的不斷成熟。

近日據58汽車聯合J。D。 Power頒佈“紫檀獎·2022中國汽車保值率風雲榜”顯示，哈弗H9再次蟬聯該榜單的中國品牌中大型SUV保值率第一名。

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獨有偶的是，據中國汽車流通協會CADA和精真估聯合釋出了《2022年度中國汽車保值率報告》顯示，哈弗H9同樣以三年保值率75。17%榮登自主排行榜第一。這一成績即使對手合資及進口車型，也僅低於普拉多，高居第二。

眾所周知，如今保值率受眾多因素影響，如品牌佔有率、車輛質量和技術，以及使用者口碑等，哈弗H9能在兩張榜單中皆獲第一，那麼，在這背後有何強者定律呢？

越野和舒適兼得，俘獲使用者芳心

對於越野迷來說，買車的意義早已不止是交通工具那麼簡單，得帶著他們放肆“玩”才是正經事兒！這才是在他們心中真正的購車邏輯，這樣的車子才夠保值。

最近幾年，露營、自駕遊、越野那麼盛行，不管是玩沙子、玩雪，還是征服山巔溝壑等各種極端用車場景，越野使用者都想能一車搞定。

哈弗H9剛好切中這個需求點，天生的底子非常硬核：要越野，有越野；要舒適，有舒適。牢牢抓住“出色的越野效能+卓越的舒適駕乘體驗”兩大法寶，助其在眾多對手中脫穎而出。

先說越野。

與低端城市型SUV使用者不同，專業級SUV客戶更注重車輛的綜合性能表現。哈弗H9對此心知肚明，非常注重透過持續性的越野效能升級來打動目標客戶。

在核心動力總成方面，配備2。0T發動機+採埃孚8AT變速箱的黃金動力組合，額定功率165kW，峰值扭矩可達385N·m，源源不斷的動力輸出能給予駕駛者更強的駕駛信心。

採用智慧電控四驅系統，並具有全地形控制模式，可輕鬆應對泥沙、沙地、雪地、溼路面等複雜的道路狀況。

更有被越野車迷們稱為專業越野利器的前/後橋差速鎖+中央多片離合器式差速器、低速越野巡航和坦克轉彎，無論是在鋪裝的水泥路面或是道路條件較差的泥濘石子路面，都具備硬核的極限路況脫困能力，脫困效能甚至可以看齊賓士大G。

再說舒適。

區別於傳統大G、牧馬人這樣“幹粗活”的硬派越野車型，哈弗H9還特別注重駕乘舒適性，這一點和很多競品一下子拉開了差距。

尊享大五座設計，妥妥提升了後排乘坐舒適性和空間實用性。座椅加熱/通風功能、航空頭枕，讓車主能在暢享舒適中體會越野之趣。車身添加了很多的隔音材料，例如後排採用雙層隔音玻璃，上高速後的風噪和路噪表現很是出眾。

真皮方向盤、高品質音響，尊享型更是配有第二排扶手5英寸液晶觸控屏，支援多媒體、座椅、天窗、氛圍燈調節，都令豪華感倍增。

顏值方面，直瀑式進氣格柵、矩陣式LED大燈、硬派造型等，令其氣場全開，霸氣十足。

智慧方面，也比同級競品技高一籌。比如，內建的聲紋面部識別，可透過攝像頭對駕駛員的面部和行為動作進行識別，並提供手勢切歌、更換電臺等各種智慧化的貼心服務。

在人無我有的越野效能和舒適智慧的加持下，哈弗H9因此成為了車友心中的非常好車，無論是新車和二手車，都願意購入和擁有，保值率因此居高不下，優於同級。

技術厚積薄發，注重使用者口碑

哈弗H9能夠成為硬派越野SUV的標杆，除了過硬的越野實力，還離不開長期的技術累積和超強的產品品質。

哈弗H9始終對自身嚴要求高標準，得益於長城汽車“智慧化工廠”大量應用了智慧化裝備、智慧化資訊系統、工業大資料、雲計算等技術，哈弗H9實現了智慧化生產製造和智慧化運營管理。

精細化研發，自動化生產，智慧化研發，讓哈弗H9的產品品質不斷更上一層樓，市場地位也不斷夯實。

早在2021年5月，哈弗H9的累計銷量就突破10萬＋，在中大型SUV市場有口皆碑。

作為中國越野文化的開拓者和引領者，哈弗H9深諳越野之道，持續立足使用者需求，還擁有著全國頗具知名度的車友會——轟九大隊。

從阿拉善到塞罕壩，從西雙版納到黃河灘，從戈壁沙漠到藏區高原，都能看到哈弗H9車友們的合組車隊，駕車遠行。

現如今，在口碑相傳之下，一提及越野，越來越多的車友就能想到哈弗H9，並不假思索將其納入購車名單之中，真正實現了產品和使用者之間的雙向奔赴。

羅輯車評：

歸納梳理一下，車透君認為，哈弗H9很懂得持續取悅消費者，除了能上路馳騁，還能挑戰極限玩越野，並且是舒適性很高的精緻越野，兼顧舒適和越野，比一般的城市SUV、硬派越野都有優勢，因而形成了使用者口口相傳的良好口碑。

作為一款經歷過9年市場驗證的車型，保值率又屢獲國內外專業機構的冠軍褒獎，哈弗H9不失為自主品牌硬派越野市場中的扛旗者。

雖說近年同級細分市場既湧現出了網紅車坦克系列，也有BJ系列不斷加碼，但哈弗H9始終在越野車品類中巍然屹立，是更值得信賴的優選項。

值此哈弗H9上市9年之際，長城哈弗還為它專門準備了一個殺手鐧：20000元置換補貼。

需要說明的是，這2萬元補貼不限定任何品牌，並且除乘用車外，還接受皮卡車置換，可謂是大大降低了使用者購車門檻。

要說，保值率真是一個神奇的指標，它等於以大資料替車主優選了一位值得信賴的長期夥伴。

哈弗H9近乎全能的越野表現，以及溫暖舒適的貼心裝置，難怪贏得越來越多使用者的選擇。