國產大排量ADV:DS900，X-CAPE1200，T1002V，你更期待哪一款？

我是騎士分享。近段時間有多個品牌曝光了排量更大的ADV車型，其中無極DS900，摩托莫里尼X-CAPE1200，高金T1002V比較受關注，那麼你會更期待哪一款呢？還是先來看看它們的已知表現吧！

1.無極900DS

這款車的外形設定非常的歐系正統，它並沒有對外形做進化處理，還是沿用了寶馬水鳥的那一套設計理念，這就使得這款車所營造出的觀感比較有親和力，既強調了它的硬派風格，又突出了民用屬性，會給人一種鋼中帶柔的感覺。

動力方面，這款無極目前排量最大的ADV車型終於開竅了，不再和單缸機死磕到底，而採用了一款並列雙缸水冷電噴發動機，它

實際排量895cc，最大功率72KW，最大扭矩91N·m

，動力數值不錯的同時穩定性和實際表現應該也會比較理想，畢竟它不是首次應用，早已經服役過。

至於車身方面這款車還是偏向於硬派的設定，它將採用前21後17寸的車條輪轂，並裝配有長行程前倒置減震器和後中央減震器，這就使其擁有了190mm的最小離間隙，能夠具備除跑常規爛路以外的一定越野效能。

2.摩托莫里尼X-Cape1200

這兩天基本上都是關於這款車的資訊，但事實上它也不是首次曝光，這款車的專利圖片早有流傳，只不過這次是工廠的內部圖片，並且還是接近於量產狀態的表現。

這款X-Cape1200外觀風格和自家早已經上市的650ADV有點相似，它已經徹底拋棄了鳥嘴，採用了一個純平的設計，這種風格有人稱之為漂亮，有人則無法接受，但整體來看它協調性不錯，重新設計的前臉也頗具辨識度，還是能夠營造出一定的硬派氣息和親和力，所以對於喜歡者而言依然賞心悅目。

動力方面，隨著排量的提升摩托莫里尼終於揚眉吐氣了一回，裝配了自家的動力總成。這是該品牌比較拿手的一款V型雙缸水冷電噴發動機，根據相關資料來看它

排量1200cc，最大馬力120匹，最大扭矩102N·m

。

車身方面，按照它的設計來看，依然是偏硬派，長行程前倒置減震器，車條真空輪轂，大花紋全地形輪胎都有應用，但目前還沒有詳細的數值。據說這款車的配置也會比較線上，除了現在能看到的一些硬體，還會有更多電子輔助系統的應用。

3.高金T1002V

高金的這款T1002V的外形設定比較中規中矩，有人說它像鈴木DL，但事實上這主要就在於這款車採用了一個低調的設計理念，並不想給人一種過於驚豔的感覺，所以才會表現的比較平庸，既不時尚又沒有突出它的硬派風格，當然這裡也有圖效果的原因。

動力方面，T1002V也將採用一款V型雙缸水冷電噴發動機，它

實際排量997cc，最大功率70KW，最大扭矩102N·m

，和DL1050有的一比，只不過最大功率少了9KW，但實際效能應該還是會比較理想的。

車身方面，這款車將採用KYB前倒置減震器，後中置減震器，前19後17寸車條真空輪轂並配套全地形輪胎，座椅高度820mm，油箱容積21L，整備質量235kg，配置層面也將會融入電控單元。

透過以上的介紹，我們可以看到這三款車都是傾向於硬派屬性的ADV，只是它們在外觀的表達上會各有不同，並且發動機的動力數值和效能表現也會有差異，但總體來看這三款車都可以算是國產車型的一種明顯進步，所以它們都值得期待，就看個人更認可哪一款車的操作了？