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這2款低速電動車主打舒適和品質,適合50歲以上中老年出行

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2019年以後,低速電動車經歷一輪大洗牌,如今雷丁、御捷、麗馳都已經淡出了低速車領域,目前混的比較好的是金彭、鴻日、恩途等新勢力。今天我找了一款金彭和一款御捷的低速電動車分享給大家,看看誰的更好?

這2款低速電動車主打舒適和品質,適合50歲以上中老年出行

御捷 途駿鋰電3。0

外觀方面,該車採用了五門五座的小兩廂造型,看起來沉穩大氣,前臉採用了封閉式的設計,但是才有了藍色的仿格柵設計,該車採用了貫穿式的燈帶設計,連線兩側LED透鏡大燈。前臉採用了兩側內凹的設計,車身線條從車尾一直延伸到車頭,動感十足,同時也降低風阻。

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御捷本身就掌握了汽車生產能力,因此,這款車途駿就是按照汽車的標準工藝生產的,從外殼到內飾、底盤跟微型汽車差別不大。底盤採用了前置麥弗遜式的獨立懸架,後置拖曳臂懸架,舒適性也非常不錯。

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整車的內飾也非常出眾,配置一個多功能操控臺,盤式方向盤、變檔系統,多功能數碼儀表,旋轉式的換擋按鈕,前進、後退、空擋都可以輕鬆操作。該車配置了電動玻璃,倒車影像,儲物格,空調出風口的佈局。採用了汽車級的沙發座椅,舒適性非常好。

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途駿搭載了4000W的交流電機,使用了汽車級節能控制器,該車使用了8度的鋰電池,加速起步很快,動力很足,續航可達120公里。支援家用220V充電。

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金彭 T90

它已經是一款非常成熟的低速四輪電動車了,外觀看起來跟普通的新能源汽車沒太大區別,全封閉式格柵,兩側採用了內凹的設計,簡約大氣的前臉,還有超大前擋風玻璃,整車做工質感細膩,品質依舊如新。該車採用了四輪旋風式輪轂,看起來極具運動感。

這2款低速電動車主打舒適和品質,適合50歲以上中老年出行

金彭收購凌寶汽車之後,就擁有了乘用車生產資質。這款車金彭T90也是在這個體系下打造出來的,該車採用了五門五座的金屬鐵殼電動車,全電泳金屬鐵殼,車身尺寸為3500/1540/1520mm,在微型電動車屬於較大塊頭的,這也保證了空間的舒適性,該車使用加高底盤,具有良好的透過性。

這2款低速電動車主打舒適和品質,適合50歲以上中老年出行

該車的外觀沉穩大氣,但是內飾卻非常年輕化和運動化,除了黑色色之外,還採用了橙色的裝飾條進行點綴,座椅也是橙色的。採用了時下非常流行的雙連屏設計,內建超大空調出風口和右置儲物格,配有把式的方向盤,可以前進、後退、駐車等,當然空調也是標配。它採用了雙排座椅設計,攤平以後可以躺平一個1。8米身高的大男生。

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動力方面,整車搭載了4000W的永磁交流電機,配置智慧節能變速和電控系統,最高時速50km/h,配置了72V100Ah的膠體免維護電池,同時支援油電兩用,續航里程150公里以上,內建一個智慧充電器,可以支援快充。

總結:

這2款電動車都不是最新的低速電動車了。但是經歷過市場的考驗,無論是外觀、還是品質、或者是口碑,相對來說都是非常過硬的。沉穩大氣+舒適性乘坐換機,比較適合50歲以上的中老年代步。各位,你對此怎麼看?歡迎你的留言!