修舊如故乃是歷史建築和文物修繕的最高境界，對於經典車修復和改裝可同樣遵循修舊如故的理念。近日，由美國洛杉磯改裝商Icon推出的一款經過修復和改裝的1971款賓士300 SEL正式亮相，該車將會出席即將開幕的SEMA改裝展，該車造價摺合人民幣約327萬元。

這臺1971年的賓士300 SEL代號為W109，是第四代賓士S級，也是這一代S級動力最為強大的版本。該車出廠時配備了一臺6。3升V8發動機和4速自動變速箱，0-100公里/小時加速時間為8秒，極速為229裡/小時，300 SEL是當時世界上車速最快的量產型轎車。

Icon在外觀部分遵循了修舊如故的理念，其對整車外觀未作改裝，保持了原汁原味，部分車身漆面的斑駁也並未修復。但從它的輪胎部分還是能看出一些端倪，該車的輪圈由一整塊鋁材加工而成。輪胎本身的扁平比也較小，並非老車上常見的大扁平比輪胎。

車內部分的升級和外觀一樣，表面看上去維持了原廠的樣式，但實際上內有乾坤。例如其加裝了帶有藍芽控制的音響和勁浪揚聲器，看似原廠的儀表盤實際上支援更多的資訊顯示。

動力部分，300 SEL換裝了來自科爾維特C6 ZR1的通用LS9發動機，這臺6。2升V8發動機在科爾維特C6 ZR1上的功率為638馬力，與之匹配的是4速自動變速器。除了現代化的發動機之外，車身下還配備了Brembo剎車系統和各種昂貴的不鏽鋼配件，可以說該車的底盤和框架部分已經和原車沒有絲毫的關係。