說到油電混動產品，很多消費者第一時間肯定會想起豐田和本田，它們兄弟倆有著多年的技術以及口碑積累，也得到了國內車友的廣泛認可。在近幾年中，中國品牌在油電混動系統方面也有了明顯突破，今天車叔便為大家帶來了一臺國產混動新作——東風風神皓極。

東風風神皓極售價區間12。69~13。99萬元，提供用燃油和混動兩種動力版本。該車生來自帶明星光環，它既是東風DSMA超級架構首款SUV，又是東風馬赫雙擎首款SUV ，在將混動SUV的價格拉至13萬級別的同時，整車在空間，配置，動力以及油耗等方面也都極具競爭力，那麼下面就讓我們來詳細瞭解一下它的具體表現究竟如何吧！

設計帥氣吸睛

顏控黨的福音

東風風神皓極不同動力版本車型在內外設計方面差別較小，前臉部分造型較為犀利，設計靈感來源於風吹過自然留下的痕跡，大尺寸倒梯形中網內部以豎直狀飾條作為填充，中間部位的品牌標識也可以發光，看上去猶如機甲戰士一般，很有未來感。前大燈組採用當下流行的分體式設計，上半部位為日行燈和轉向燈，左右兩側由貫穿式燈帶銜接，下方則為遠近光一體式主燈組，光源採用全LED。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4720×1910×1702mm，軸距為2825mm。該款車型的車身側面設計較為運動化，車頂線條從前至後呈現出下溜姿態，比例十分協調，D柱位置加入迴旋鏢樣式的飾板裝飾，同時高配版本車型底部配備19英寸輪圈，混動版本的輪轂為雙色設計，燃油版則為純黑。

東風風神皓極的尾部設計比較注重層次感營造，後風擋有著小幅度的傾斜，車頂末端配備擾流板，並且中間有著凹槽的小造型，給了車尾一個不錯的點綴。尾燈組為貫穿式設計，內部匹配全LED光源，同時扁平化的後包圍處提供雙邊共雙出排氣口，燃油版和混動版車型只是尾標有所不同，整車造型靚麗時尚，對於顏控黨來說極具吸引力。

內飾質感出眾

空間夠寬裕

東風風神皓極的內飾部分造型較為獨特，中控臺佈局頗有層次感，雙色內飾設計的加持之下讓車內座艙擁有了不錯的檔次感。其中該車內飾部分最能吸引消費者關注的自然是雙聯屏，雖說連體式螢幕司空見慣，但我們所看到的大多是懸浮式或者是嵌入式設計，而該車是將兩種方式相結合，靈感來源於風撫沙丘的起伏感，看上去十分獨特。主駕駛正前方的雙幅式方向盤在該級別車型中也不多見，表面所用於包裹的皮質面料柔軟細膩，握感十分飽滿，兩側加入內凹造型，使用時十分貼合手型。

東風風神皓極車內座椅均採用仿皮面料包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節，駕駛位座椅通風等。新款車型的車內前排座椅造型較為運動化，靠背對於腰背部位的支撐十分到位，當然最值得關注的是，該車是同級中唯一全系標配女王副駕的產品，前排座椅可以很好的保證乘坐舒適性，同時又擁有尊貴配色。

車內的後排座椅的填充物以及材質運用與前排相同，乘坐感受較為舒適，第2排座椅支援4：6比例放倒，可實現180度純平放倒，相當於自帶了一張1。5×2米的可移動大床，空間方面靈活多變，使用起來十分便捷。值得注意的是，該車的後車廂最大縱深能夠達到2009mm，相比之下哈弗H6車廂的最大縱深僅為1740mm，風神皓極不愧為空間王者。

動力強勁，能耗王者

東風風神皓極具有兩種動力版本，其中燃油版配備1。5T渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率150千瓦，峰值扭矩305牛米，傳動系統方面匹配7速溼式雙離合變速箱。混動版本搭載東風馬赫動力MHD混動系統，系統綜合輸出功率180千瓦，峰值扭矩540牛米，傳動系統方面配備E-CVT無級變速箱。

其中混動系統的熱效率可以達到41。07%，對比途觀L的2。0T版本，在效能方面有著碾壓性的優勢。同時得益於高效的混動系統，該車的百公里油耗僅為4。8升每百公里，相當於普通2。0T車型油耗的一半。

車叔總結

作為東風DSMA超級架構下的首款SUV車型，東風風神皓極對於東風品牌有著極為重要的戰略意義，其中該款車型超高的顏值以及內外方面許多獨特的設計元素讓人印象深刻，功能配置水平以及效能等表現達到空氣主流水準，最為關鍵的是，該車的油電混動版本售價也未超過14萬元，對於追求燃油經濟性的車友而言，無疑是一件好事。在車叔看來，風神皓極是一款實力表現均衡的產品，再結合該款車型的車內空間以及13萬級的售價來看，它確實非常適合普通家庭使用，喜歡的朋友可以考慮入手。