說到別克，作為美國的汽車品牌，自進入中國市場以來，不能說一直深受好評，但卻絲毫不遜於其他車企，有著廣泛的群眾基礎。別克將升級其中型SUV昂科威S，使其更具運動感。新車將被命名為昂科威S GS。

相比於別克昂科威S，別克昂科S GS在外觀設計上更加大氣、時尚。進氣格柵的前臉在尺寸上得到了進一步的加大，並與兩側的LED日間行車燈相配合，組成了完美融合的設計佈局，而前部略微凸起的發動機罩，使得新車更具霸氣感。新車側面的腰線非常簡潔，同時也充滿了力量感，這一點在底部發黑的鋁合金輪轂和內部的紅色制動卡鉗上得到了全面的展現。車尾部分，基本延續了普通版車型的設計風格，並在運動氛圍方面有了進一步的提升。

傳動系統方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱，新車也將全方位降低油耗，整體來看，別克昂科威S GS不僅外形帥氣，在動力和油耗方面也有著突出的表現。

進入新車的內飾，這款別克昂科威S GS的內飾佈局也很簡單，車內中央控制區向駕駛員一側傾斜，讓駕駛員可以方便地操作大螢幕。中控配備超大尺寸液晶顯示屏，而全液晶儀表盤的搭配，一定程度上提升了科技含量，在用料和做工方面，該車加入了大面積的真皮材質包，還有鍍鉻裝飾條，更加時尚。

車身顏色、車輪形狀、後視鏡、車頂行李架、座椅GS繡有標識，室內裝飾板與普通車型有明顯區別。在硬體方面，新車沒有明顯的變化，第八代Ecotec 2。0T渦輪增壓可變缸發動機+48V輕混系統，匹配9AT變速箱。內飾佈局並沒有改變，設計師試圖透過調整色彩搭配來增強新鮮感。除此之外，它還擁有專屬的運動踏板、迎賓踏板等裝置。昂科威S GS的換擋撥片非常好，在按動後很快就可以看到換擋次數。面對坑坑窪窪的路面，懸架可以在輪胎剛剛收到路況資訊時，“吞下”最突兀的衝擊，後續動作也足夠簡單，防止車身晃動。。無論是主動降噪、全景天窗、座椅加熱、電動後擋板還是自動停車、流媒體鏡、手機對映和小區空調，都能滿足不同人群的居家需求。。昂科威S GS代表了一款既有駕駛樂趣又能滿足家庭需求的車輛，對這一人群來說無疑是一個福音。