油價上漲，我想人們買車的時候電動車已經漸漸變成一種選擇。相比傳統燃油車而言，電動汽車具有節能環保，低碳經濟等諸多優點，所以越來越多的人選擇將目光投向了這個新興行業。在新能源領域中，“威馬EX5”可謂是後起之秀。威馬EX5是造車新勢力威馬旗下緊湊型SUV產品實力怎麼樣？

我們在威馬EX520上經歷過14。98萬元22個探索版EX5-ZNex（後文縮寫為威馬EX5），現在我們就來了解一下。

外觀方面，威馬EX5顯得更加動感和時尚。前臉、兩側車燈較為犀利，並以黑色飾條連線，整體感十足。導風槽和引擎蓋上都有明顯的筋線。前保險槓採用了流線型設計，並在前格柵上方增加一個小天窗，非常符合現代年輕人追求個性和潮流的特點。尾燈為點陣式燈組，具有很強的運動風格。整體前臉造型顯示出了一定氣勢，更具辨識度。

在車身的一側，整個線條的設計更加簡單。在保證安全效能的前提下儘量使其更加緊湊和舒適。黑色與灰色相間的配色搭配，營造出一種時尚感。腰線與車頭柱相呼應。18英寸的多輻輪轂採用了雙色設計，整體線條流暢，給人以虎虎生風之感。威馬EX5車身長、寬和高度分別為4585毫米、1835毫米和1672毫米，軸距達到2703毫米，屬於緊湊型SUV主流車型。

尾部方面，則是採用時下熱門的貫穿式尾燈，亮起來更加明亮。前格柵與兩側前翼子上都有銀色裝飾條。在後保險槓處還增加一個鍍鉻飾塊。整體造型簡約時尚，線條流暢飽滿。車頭部分則以黑白色為主色調。黑色下包圍配合金屬色底護板讓你感覺有點安全。

在內飾上，威馬EX5的儀表臺層次感十足，整體造型更加科技時尚。它採用了三幅式方向盤設計，“真皮包裹+四向轉向”的設計理念讓駕駛更舒適。前擋風玻璃和後擋玻璃均可翻轉180°，增加視野範圍，並提供了多種視角選擇。儀表板上整合有空調出風口，可以根據使用者需求進行開啟或關閉。車內還配有中控門鎖。12。8寸中控大屏執行順暢，內建車機系統支援GPS導航，藍芽/車載電話，車聯網， OTA升級，面部識別，語音識別， Wi-Fi熱點，總體上更加智慧化

輔助/操控配置，配備有前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，自動駐車，上坡輔助和陡坡緩降功能，能一定程度減輕行車壓力。而智慧駕駛系統則增加了車道偏離預警功能以及基於位置感測器和鐳射雷達的車輛狀態監測與控制模組（BSRM），使得駕駛者能及時掌握路況資訊並做出相應反應。其它配置方面，有可開全景天窗，車頂行李架，電/感應後尾門，無鑰匙啟動，自動大燈，轉向輔助燈，大燈高度調節，自動雙區空調等，總體配置相當豐富。

在動力上，威馬EX5配備了前置永磁同步電動機（PMSM），其最大功率為160kW、218馬力、225N。m扭矩均為22。5 N。m，功率還算強勁。但是由於電池是單體設計，所以在使用過程中可能會出現電池電量不足的情況。另外由於電動車本身行駛速度較快，為了避免發生追尾事故，建議使用者儘量選擇低速行駛時進行充電。同時配備三元鋰電池，正式校準純電續航里程403km，通勤代步已經足夠。

底盤、前懸為麥弗遜式獨立掛裝，後懸為縱臂扭轉梁式不獨立掛裝。整體懸掛調校較為平衡，在低速行駛經過減速帶後車身波動較小。發動機艙內佈置有電子燃油噴射系統，點火提前角和怠速轉速均能滿足使用要求；進氣歧管設計合理，排氣消聲器與排氣管連線位置較低。空調出風口位於發動機艙外部。轉向較輕且加速過程中能感覺到某種推背感。

最後，我們再看看3年養車成本。按年2萬公里算：

電費：測量電耗約為16。1kWh每100km，假設一半是家裡充的電（0。54$kWh），一半是共用充電樁充的電（1。7$kWh）3年6萬公里共10819$。

維護成本：按照維護手冊維護，第一次5000 km維護是免費的，以後每隔10000 km維護1次，維護成本如下表所示，共2250美元。

3、保險費用：以東北地區為例：交強險950元月，商業保險第一年約7350元月（含車損，三者險100萬元，不計免賠），未出險時，商業保險第二年8折，第三年7折，共18850元月。

3年6萬公里，電費10819加總保養成本2250加總保險費用18850加總費用31919加總月費用887加總。如果要計算出全年總里程數的話，那麼阿甘會告訴你，他一年只需要跑7000公里就足夠了，而且還能保證每天都有新鮮蔬菜可以吃呢！當然，對普通家庭來說，2萬公里的年程相對較高，例如阿甘本人1年僅能跑8000千米。

威馬EX5是威馬汽車推出的純電動緊湊型SUV車型，外形動感時尚、配置齊全、月養車887元時成本相對節省，產品力總體來說還算可以。那麼你對它有什麼看法呢？是否喜歡這款車型？在今年的車展上又出現了哪些新技術？本期我們就來看看吧！關於這臺車，你們有什麼看法呢？