動力豪華兼備，軸距超3米2的豪華旗艦，實拍寶馬7系

雙腎式的前格柵運動氣息十足，兩側車燈造型頗為犀利且採用全 LED 光源，下方配備了貫通式的進氣口拉伸了前臉的視覺效果，霧燈處採用了空氣動力學設計，具有不錯的運動感，引擎蓋上四條隆起的直線提升了運動化的氣息，車身線條平滑流暢，整體看上去非常優雅大氣，商務範兒十足，尾部排氣管採用雙邊共四出的佈局樣式，看上去更具時尚運動的風格，彰顯了整車的獨特氣質，整體設計很符合其品牌旗艦車型的定位，個人認為要比賓士 S 級更加好看。

2022款華晨寶馬7系的內飾依舊是家族式的設計風格，中控臺層次分明簡潔大氣立體，採用了大面積的軟性材料覆蓋和皮革包裹，摸上去手感細膩舒適，12。3英寸液晶儀表盤+10。25英寸中控螢幕的組合，也讓新車的科技感得到了大幅度地提升，三幅式多功能方向盤真皮包裹握感飽滿紮實，前方配備了雙溫區自動空調控制系統，下操作起來很順手，車內還配備了氛圍燈、自動泊車入位、360°全景影像等主流配置，實用性較強。

2022款華晨寶馬7系的車長5273mm，車身寬度達到了1902mm，軸距3210mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，2022款華晨寶馬7系的軸距排在14位，後備箱容積為326L，空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

2022款華晨寶馬7系搭載了一臺3。0T 渦輪增壓發動機（直噴）發動機，最大輸出功率250 kW，最大扭矩450 Nm，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速250km/ h，工信部綜合油耗8。6L/100km，在發動機調教上，也展示了2022款華晨寶馬7系一定的技術實力。

懸架方面，2022款華晨寶馬7系前懸架為雙叉臂式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，可以更好的過濾掉路面的顛簸。

2022款華晨寶馬7系的主/被動安全配置很齊全，包括了胎壓監測、零胎壓續航輪胎、疲勞提醒、 LED 日間行車燈、剎車防抱死（ABS）、制動力分配（EBD）、車身穩定控制（ESP/ DSC 等）、後倒車雷達、車道保持、剎車輔助（EBA/ BAS 等）、碰撞預警/主動剎車、自動駐車、兒童座椅介面、上坡輔助、方向盤加熱、牽引力控制（ASR/ TCS 等）、自動泊車入位、車道偏離預警系統、車道保持、方向盤換擋、 HUD 平視顯示、 HUD 抬頭顯示、 HUD 平視顯示、前倒車雷達、後倒車雷達、剎車防抱死（ABS）、剎車輔助（EBA/ BAS 等）等配置。