不得不說，現在的科技發展速度實在是太快了，會不會影響到油價？今年的油價就像坐火箭一樣，一路高歌猛進，甚至創造了一個新的高度，一些高價地區的95汽油今年甚至突破了10塊錢一升，這讓很多車主都不敢開車上路了，生怕一腳油門踩下去幾塊錢就飛了。

今年上半年，油價一路高歌猛進，雖然下半年開始下調，但連續五次下調幅度都很小，根本無法和上半年的漲幅相比，也就是說，油價在經歷了五連跌之後，依然處於高位。

然而就在這時，第17輪油價調整又開始了上漲。雖然每升0。15元是今年最低的，但是對於車主們來說，這無疑是一種壓力。

不過，就在人們抱怨油價不夠誠懇的時候，新一輪的油價調整已經敲定，國際油價和國內的油價都出現了下降的趨勢，再加上連續幾天的下調，很顯然，這一輪的油價將會大幅度下降，根據最新的訊息，每噸油價下調了四百塊，換算成每升零點三塊錢，這讓很多車主都覺得幸福來得太突然了。

雖然新一輪的油價又要降下來了，但即便如此，油價依然居高不下，大部分地區的油價都是一升七塊多一升，跟幾年前的五六塊錢一升根本沒法比，所以車主們想要省錢，就必須降低油耗。

降低油耗很簡單，只要找到問題的根源，在車裡就必須要提醒車主，不要盲目的更換零件，比如更換零件，不僅不能降低油耗，反而會損壞零件，降低汽車的效能。

大多數車主對積碳肯定不陌生，但是你知道它有多危險嗎？積碳時間長了，發動機的油耗就會上升，進入其他零件，加速零件的損壞，積碳不僅危害大，而且它的形成也很簡單，發動機在啟動的時候，只要發動機出了問題，發動機就會積碳。

所以說，汽車內部積碳是不可避免的，想要降低油耗，就必須定期清理積碳，現在大家都是上班族了，每個月抽空清理積碳是不划算的，既然如此，車主們就應該學會如何清理積碳，再搭配相應的產品來清理，如果車主們沒有這方面的經驗，不妨試試下面這款免拆型清潔劑，操作簡單，效果明顯，省事又省力。

今天業內人士給大家推薦一款“免拆型”的三元催化清潔劑：

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這款三元催化清洗劑，不用拆卸就能清洗發動機內部，提升動力，省油耗，非常實用。

3年以下的車建議使用三瓶有明顯效果，3年至7年的車建議使用五瓶有明顯效果，7年至15年的車建議使用九瓶有明顯效果（汽油款和柴油款都有，自行下單選擇即可）

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