解更多車圈資訊@小白言車

等不到新款釋出，也可以自己動手改裝，雅馬哈在歐洲市場釋出了最新旗艦跑車R1的賽道改裝版GYTR，以接近於專業賽車級規格為R1量身開發了諸多改裝元件，主要目的是展示旗艦跑車R1的開發潛力，充分發揮其運動效能。

◆ 外觀設計

GYTR車型是在R1的基礎上經過精簡設計，去掉對於賽道來說多餘的元件，如後視鏡，燈具等車身元件，換裝了賽車專用改裝件，如Akrapovic 尾排，碳纖維外殼，簡潔流暢的車身輪廓，提供了白色與雅馬哈藍兩種經典配色，營造出極強速度感。

◆ 外觀設計

GYTR車型是在R1的基礎上經過精簡設計，去掉對於賽道來說多餘的元件，如後視鏡，燈具等車身元件，換裝了賽車專用改裝件，如Akrapovic 尾排，碳纖維外殼，簡潔流暢的車身輪廓，提供了白色與雅馬哈藍兩種經典配色，營造出極強速度感。

◆ 車型配置

在改裝方面白色車身為GYTR版，藍色塗裝為Pro版本，兩車的改裝也採用了不同賽道元件，除了外觀上的變化，重新整理了賽道級別ECU，車身元件方面如賽車三角臺及握把，油箱蓋，發動機護罩，賽車專用座椅，Akrapovic 尾排。

Pro版更多針對輕量化以及效能元件進行了改裝，碳纖維材質車殼以及副車架，針對儀表，手把按鍵也採用了賽車專用元件，此外電控系統也有瑪瑞利專門開發，針對操控方面採用hlins FGR400倒置前叉，Brembo制動卡鉗等等。

綜上，改裝的目的就是提升整車的效能表現，雖然針對發動機部分只是微調，但官方也有計劃將所有的GYTR改裝元件面向市場銷售，屆時對於改裝玩家來說可以盡情的發揮。

言車資訊，點贊評論，想了解更多車型請在下方評論區留言，謝謝~~

想了解更多精彩內容，快來關注小白言車