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不知道大家發現沒有，這兩年馬路上一類外觀小巧酷似腳踏車的電動車正在風靡起來。

事實上，這一類車輛屬於摺疊電動車範疇，也就是代駕小哥們常用的代步工具。為什麼這類助力摺疊電動腳踏車，普通老百姓用得越來越多呢？主要原因在於這種代步車有三大神奇之處，

今天小辣椒就給大家分析一款，全國能上牌，最高續航500km，能一邊騎邊一充電的助力電動腳踏車，是否值得買嗎？

神奇之處一：邊騎邊充電，最高續航500km

這類電動車小巧輕便，但是在續航方面，可以說是擁有無窮大的能量。

一方面，該車在自身所配備的高效能鋰電池下，可以達到續航150公里的超長續航能力，並且該車還配置了能量回收系統。

能量回收系統意味著車子在自動剎車、下坡、滑行等路段時，會將電量儲存起來，用於增程續航里程，並且加上腳踏助力騎行的功能，最高續航可達500公里，這對普通消費者或者代駕人景來說非常具有誘惑力。

神奇之處二：三種騎行模式，電力、助力、腳踏

根據電動車新國標的要求，目前時速不超過25km/h的電動腳踏車必須具備腳踏騎行的裝置功能。

但是從新國標電動車來看，腳踏似乎成了擺設，由於車身體積相對較大，騎起來費勁的腳踏並不適用。

但是在摺疊車上面，腳踏功能就可以很好地利用起來，這一類電動車可以擁有三種騎行模式，包括電力、助力、腳踏，滿足不同車主的騎行要求。

神奇之處三：摺疊可放後備箱，也能帶上公交車

這款車的第三個神奇之處在於車身可摺疊設計。

對於一些代駕車主來說，他們需要將車輛摺疊放入後備箱，將需要代駕的車主送回家後，再把車行至需要的目的地，那麼能夠摺疊，無疑是縮小了空間放在後備箱內出行更加便捷。

此外，還有一些車主會將這些摺疊電動車帶入公交車或者是地鐵，當然在一些允許的地方這樣操作是完全可行的。但也有地方對於摺疊車進入地鐵是明令禁止的，那麼車主需要根據當地的規定來實施。

最後，小辣椒來講一下這一類車的續航能力與動力。

動力方面，車輛通常電機搭載350W或400W電機，這一類電機符合新國標要求，超過400W就是屬於超標車輛。

400W的電機應對日常的騎行是完全沒有問題的，但是對於坡道行駛或者崎嶇路段的話，車主需要藉助腳踏功能來提供更強的動力。

續航方面，車輛通常搭載高效能鋰電池，並且電池可以根據車主的需求來進行定製化，當然要以知名廠家的鋰電池為主。

此外車主千萬不要將鋰電池帶回家充電，要放在專門電動車的充電場所這樣才會更加安全。

那麼，針對這一類可摺疊的電動腳踏車，續航跑得遠，你有什麼看法呢？電動車小辣椒歡迎你的留言。