在目前的b級車市場，日系的凱美瑞，雅閣，天籟以及德系的帕薩特，邁騰等幾乎佔據了大部分的市場份額，而韓系的索納塔以及起亞K5

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隨著韓系車的落寞，開始越來越沒有存在感，但是在十多年前，他們仍然是妥妥的熱門車型，即便如此，韓系車並沒有想要退出國內市場的想法，而是透過產品的換代更新來從新找回市場，近日，韓系就發出了全新的起亞k5。

外觀方面，新車前臉仍然是家族式的設計風格，不得不說起亞的設計還是十分獨特的，對於有的人來說，甚至覺得怪異，前臉依舊採用的是橫向貫穿式進氣格柵，並且兩側的大燈鑲嵌其中，內部採用燻黑網狀結構，增加了前臉的視覺寬度，宛曲的led日間新車燈帶也十分有辨識度，下方採用了大尺寸的燻黑進氣口，兩側也設計了導風口，整個前臉看上去十分具有運動感。

車身側面，多條的腰線設計使車身更加的流暢，採用了大溜背的設計，加上全新的五輻式運動輪轂，看起來更加的年輕運動。也非常符合年輕消費者的審美。怪不得有說，買不起奧迪A7，就買起亞K5，車身尺寸方面，新車長寬高為4980毫米、1860毫米、1455毫米，軸距達到了2900毫米。

尾部方面，新車顯得更加簡潔，同樣採用了流行的貫穿尾燈設計，內部光源採用分段設計，這也很有特色，車尾採用了上翹式小鴨尾設計，採用雙邊雙出排氣佈局，整車主要體現了時尚運動的風格。

內飾方面，新車採用了全新的設計元素，採用了雙聯屏設計，採用三幅式平底運動方向盤，座椅採用紅色設計，看起來更加的科技時尚。

動力方面，新車搭載1。5T及2。0T渦輪增壓發動機兩種動力配置，其中，2。0T發動機最大功率為240馬力，最大扭矩為353牛米，並匹配8AT變速箱組合，另外gt版本將提供2。5T渦輪增壓發動機匹配10At變速箱，最大功率為299匹，最大扭矩為422牛米，動力相當出色。

總得來說，新車在空間動力都都完全稱得上b加級水準，綜合表現完全不輸其它b級車型，但願全新的起亞k5能重振雄風，大家覺得還有可能嗎？