要論大眾旗下最為經典的車型，當屬桑塔納。這款車型在國內經久不衰，是很多家庭的入門款車型，同時也經歷了多次的換代、升級。作為我的第一款車，新款大眾桑塔納（santana）怎麼樣呢？來聽我詳細說說。

新款大眾桑塔納(santana)怎麼樣?外觀經典

桑塔納在造型方面依舊有著大眾家族的典型設計，簡約的橫向格柵讓這款車型顯得很穩重，是大部分人都會喜歡的風格，日常出行逛街都很合適，一輛車足夠一家人使用。

新款大眾桑塔納(santana)怎麼樣?動力可滿足日常

動力方面，桑塔納全系搭載著1。5L自吸引擎，它的馬力和扭矩是111Ps+145N·m，因為引擎模式的緣故，扭矩平臺不高，但它的引擎調校不會在動力層面顯得拖沓，基本上給油就走，並且起步沒有遲滯感，這也是自吸引擎的先天優勢。並且它的動力輸出平順性做得不錯，完全可以滿足日常出行所需。

這款車型在變速箱層面分為了5MT和6AT，我選擇了6AT版本，因為我的使用範圍多數都在城市，有時候也會面臨路況高峰期，城市還有高架等爬坡路段，為了減少操控動作，6AT顯然在市區操控起來更加便捷。它的變速箱雖然只是6擋自動，但沒有頻繁頓挫，這一點值得欣慰。它的傳動效率比較高，因此並不耗油，市區也能將油耗降低至平均百公里6L的水準。

這款車型的底盤調校的比較穩，在行駛過程中即便遇到溝坎，也不會有太大的顛簸感。它油門響應敏銳，剎車行程也不長，即便是新手，在操控起來也很快就能適應。桑塔納的方向盤指向精準，沒有什麼虛位，這也讓我的操控判斷力精準了很多。

新款大眾桑塔納(santana)怎麼樣?安全效能高

高安全性一直是德系車的優勢之一，而入門級家轎首選的新款大眾桑塔納，也依舊延續瞭如此的德系基因。在安全配置方面，該車配備了ESP車身動態電子穩定系統、定速巡航、SSR駐車啟停及制動能量回收系統等功能，出行安全有保障。就以其中的ESP車身動態電子穩定系統來說，該功能可以在轉向不足或過度時對每隻車輪施加制動，甚至可以透過調節氣門來保持車身穩定性，很安心。

新款大眾桑塔納（santana）怎麼樣？透過我的分享，相信大家都有了自己的判斷。桑塔納是合資車型中為數不多10萬以下起售的車型，各項配置也都能滿足日常家用，將其作為人生中的第一臺車會是個不錯的選擇。現在還可享購置稅減免75%的優惠，可以衝。