純電動微型車成為了目前國內市場代步車型的主要分類之一，近日全新一代的敏微ET1微型老頭樂正式亮相，車圈也可以被稱作是高仿的寶馬MINI，因為在外觀設計理念方面與寶馬MINI有著一定的相似度，但是車型採用了雙門設計，整體的尺寸比較小，精緻感比較強，而車型在續航里程方面僅能夠達到100公里左右，這樣的產品力低於同級別汽車的標準，所以這款敏微ET1，作為新一代的品牌車型，整體的綜合實力和競爭力並不是很強，主流的五菱宏光MINI續航里程已經能夠達到300公里，畢竟100公里的續航已經影響到日常使用。

敏微ET1

車型的外觀設計小巧精緻，外觀顏值表現還是不錯的，雖然有模仿寶馬MINI的痕跡，但是也能夠達到主流車型的設計標準，尤其是整個造型非常具有個性化表現，對於當下的女性消費者和年輕消費者來說，車型整體的表現力還是非常強的。

而車型的內飾方面也模仿了寶馬MINI，圓形儀表盤和中控的設計理念和大量的圓形造型分佈，整體的辨識度還是比較高的，同時螢幕尺寸比較大，配置功能非常全面，符合年輕人的要求。

從車型的硬體產品力來說，整體的競爭力不足，畢竟當下國內市場的競爭對手非常多，主流系列車型的續航里程能夠達到200~300公里之間，這款車型僅能夠達到100公里，這對於自身的發展和年輕人的用車需求來說，匹配度並不是很強。

總結：敏微ET1作為新一代的品牌車型需要一定的發展時間從車型的外觀和內飾來說，具有一定的競爭力，但是從產品力來說有著很大的提升空間。