日前

，

筆者從相關渠道獲悉

，

2022

款改款寶馬

X3

現已正式上市

，

依舊推出

3

款車型

，

售價區間為

39。69

萬

-47。98

萬元

。

作為小改款車型

，

新車主要對配置進行了調整

，

動力方面依舊搭載

2。0T

渦輪增壓發動機

，

同時售價也保持不變

。

另外值得一提的是

，

具體的配置變化會體現在今年

9

月份生產下線的車型上

。

據瞭解

，

xDrive25i M

運動套裝和

xDrive30i

領先型

M

曜夜套裝將新增自動駕駛輔助系統

Pro

和自動巡航控制系統的選裝，

兩項配置的選裝價格分別為

18000

元和

11000

元

。

xDrive25i M

運動套裝

車型還增加駕駛員座椅電動腰撐的選裝

，

價格為

1500

元

。

除此之外

，

2022

款改款寶馬

X3

的

iDrive

控制旋鈕恢復觸控功能

，

並且方向盤左右兩側功能控制區將使用鍍鉻按鍵

，

而現款車型的按鍵則為黑色塗裝

。

接著來看

，

新車上調了前排座椅

M

三色安全帶

（

帶預張緊功能

）

的選裝價格

，

由

2500

元漲至

3000

元

。

另外值得注意的是

，

新車取消了車門迎賓燈

（

僅保留迎賓光毯

），

而且中央扶手箱內的

Type C

介面僅保留充電功能

，

不再支援資料傳輸

。

此次調整並不涉及外觀部分

，

2022

款改款寶馬

X3

依舊配備大尺寸的雙腎型進氣格柵

，

搭配帶三角形垂直進氣口的前包圍

，

展現出了個性運動的效果

。

除此之外

，

強勁有力的腰線

、

3D

立體懸浮

LED

尾燈

、

雙邊共兩出排氣等元素均沒有缺席

。

至於車身尺寸方面

，

新車的長寬高分別為

4737/1891/1689

毫米

，

軸距

2864

毫米

，

與調整前相同

。

內飾方面

，

2022

款改款寶馬

X3

也延續了此前的設計佈局

，

配備

12。3

英寸全液晶儀表和

12。3

英寸懸浮式中控屏

，

而空調出風口邊緣則使用鍍鉻條點綴

。

其他配置方面

，

新車全系配備前後部駐車距離報警器

、

應急保護系統

、

碰撞預防系統

、

胎壓監測

、

M

運動型多功能真皮方向盤

、

前排舒適型座椅

、

前排座椅加熱

、

三區自動空調等

。

動力方面

，

2022

款改款寶馬

X3

依舊搭載兩種功率的

2。0T

渦輪增壓發動機

，

其中

xDrive25i

車型的發動機最大功率為

135

千瓦

，

峰值扭矩

300

牛

·

米

，

而

xDrive30i

車型的發動機最大功率達到

185

千瓦

，

峰值扭矩

350

牛

·

米

，

傳動系統均匹配

8

速手自一體變速箱

，

並配備適時四驅系統

。

小結

：

當前一代寶馬

X3

最早於

2018

年由華晨寶馬匯入國產

，

並在

2021

年

8

月完成了中期大改款

。

從產品售價和定位來看

，

寶馬

X3

在市場中主要與賓士

GLC

和奧迪

Q

5

形成競爭關係

，

不過根據乘聯會的資料顯示

，

寶馬

X3

在今年

1-7

月份的累計銷量為

81918

輛

，

與兩位老對手存在一定的差距

。

從目前的情況來看

，

此次推出的新車主要是對配置進行了最佳化

，

配置有增有減

，

並增加了更多選裝功能

。

不過

，

這種

“小打小鬧”的改款行為

，

預計不會對寶馬

X3

接下來的市場表現產生較大的波動

。

寶馬X3 xDrive25i曜夜版申報圖

另外值得一提的是，華晨寶馬近日申報了一款寶馬

X3 xDrive25i

曜夜版車型，因此寶馬

X3

的產品陣容接下來可能會出現變化，筆者也將持續關注。