在10萬級別的自主品牌緊湊型MPV領域中，五菱凱捷憑藉著一眾優點加持下，深得國內消費受眾的青睞。

眼看著其它競品選手相繼推出中期改款車型，五菱為了進一步增強自己產品競爭力，在近日也推出一款新車型，幷包含6個版本，官方指導售價為8。58- 12。58萬元，與舊款車型保持一致。

那麼，新車身上究竟還有哪些亮點呢？事不宜遲，不妨跟著教授的腳步往下看吧。

一分鐘瞭解新車：

1.整體外觀並沒有太大的變化

2.2800mm的軸距讓車內空間更寬敞

3．搭載Ling OS車機系統

這代中期改款車型與老款並沒太明顯的差別，依舊採用“翼動美學”的設計理念，大尺寸中網，折線前包圍、矩陣型大燈組並沒有缺席，相信對於大家而言可謂是相當熟悉。

車身採用多種流暢且犀利線條來勾勒，腰線從前大燈組處一直往後延伸至車尾，有效增加該車的運動質感。尺寸方面依舊沒有任何變化，依舊是4875/1880/1700mm，軸距為2800mm，在同級別競品車型中屬於中等偏上的水準。

車尾部分與前臉相互呼應，整體顯得十分簡潔，燈組依舊沒有采用一體化設計，但由於內部光源組進行了最佳化，夜間點亮後極具視覺辨識度。

內飾採用五菱家族一貫的設計風格，配有平底式運動方向盤、7英寸液晶儀表盤以及10。25英寸懸浮式觸控屏等元素，科技感方面確實沾不上邊，但實用性才是它的真諦。此外，中控屏內嵌的Ling OS靈犀系統經過工程師反覆調整，無論是功能性方面還是UI設計都有所升級。

肌膚能觸碰到的地方均採用高檔皮革進行包裹，輔以精緻的縫線設計，質感方面瞬間得到提升。座椅佈局依舊是老樣子，新車只提供“2+2+2”六座佈局，足以滿足你滿載通勤的出行需求。

值得一提的是，新車相較於舊款車型在配置方面則進行了對應調整，該車全系增加了12V電源和行車記錄儀介面，高配車型在此基礎上還增加車內ETC介面，大大方便駕駛員的使用習慣。

在大家最為關注的動力方面，新車所搭載1。5T渦輪增壓四缸發動機分高低功率調校，其中高功率版最大功率為177Ps，峰值扭矩為290 N·m；低功率版最大功率和峰值扭矩為147Ps和250N·m，與之匹配的6速手動變速箱與CVT變速箱。

現如今，隨著新款五菱凱捷的正式上市，對配置、車機系統做出最佳化升級，指導售價卻與老款車型保持一致，因此我們可以看出它加量不加價的“誠意”，上市後若能加大優惠幅度的話，銷量迎來攀升只是時間問題。